佳工机电网 在线工博会 我的佳工网 手机版 English
关键字  
  选择展区 >>
您的位置: 首页 > 交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 产品库 > 电动/混合动力汽车 > 新闻 > 正文 产品 会展 人才 帮助 | 注册 登录  
汽车与公路设备
 按行业筛选
 按产品筛选
本产品全部新闻


e展厅 产品库 视频 新闻 技术文章 企业库 下载/样本 求购/论坛
  市场动态 | 技术动态 | 企业新闻 | 图片新闻 | 新闻评论 佳工网行业新闻--给您更宽的视角 发表企业新闻 投稿 
日本康奈可开发出EV/HEV电池组用空调系统
http://cn.newmaker.com 5/28/2012 9:25:00 AM  日经BP社
欢迎访问e展厅
展厅
4
汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
日本康奈可开发出了为电动汽车(EV)及混合动力车(HEV)配备的电池组调节温度的空调系统,并在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日)上展出。该系统由鼓风机、蒸发器及PTC加热器三个部分构成,这些部件内置于电池组中。

很多EV,例如日产汽车的EV“LEAF”(中国名:聆风),并没有为电池组配备空调系统。但康奈可认为,要普及EV,使其能够在恶劣环境下轻松使用,就必须要为电池组配备空调系统。

此次展出的电池组空调系统可在电池变热时,用蒸发器将鼓风机吹出的空气冷却后再吹向电池。而电池温度过低时,则会启动PTC加热器加热鼓风机吹出的风。鼓风机、蒸发器与PTC加热器的配置设想采用串联式,也就是说,不会利用开关等来切换鼓风机的送风分别输送给蒸发器和PTC加热器。

鼓风机的喷出压力为1kPa左右,是车载空调使用的鼓风机的约2倍,利用DC无刷马达驱动,耗电量为60~70W。PTC加热器的加热能力为1kW,蒸发器的冷却能力为900W。(记者:清水 直茂,《日经汽车技术》)

发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页
更多有关电动/混合动力汽车的新闻: more
·[图]新Intesis网关将电动汽车充电设施集成到基于Modbus的楼宇管理系统中 12/17/2020
·IHS预测配备无线充电座的汽车将猛增,2020年将达1750万辆 5/29/2015
·奥迪在上海CES上宣传以“R8”为原型的自动驾驶EV 5/29/2015
·TDK首次公开车载锂电池,已用于北汽纯电动汽车“E150EV” 10/7/2013
·本田小幅改进飞度和飞度混合动力车 5/28/2012
·神户制钢试制出压粉成型铁芯的轴向间隙式马达 5/28/2012
·[图]日本优尼邦斯展出与明电舍共同开发的EV驱动组件 5/28/2012
·电动汽车造价过高 锂电池四大难关待突破 5/26/2012
·电装试制出输出功率密度高达60kW/L的SiC逆变器 5/22/2012
·恩梯恩面向EV及HEV用途开发dn值120万、转矩损失减半的深沟滚珠轴承 5/21/2012
更多有关汽车与公路设备的新闻:
·[图]新型艾默生减压阀进一步提高了氢动力汽车的燃油效率,提高了可靠性 5/7/2024
·[图]新Intesis网关将电动汽车充电设施集成到基于Modbus的楼宇管理系统中 12/17/2020
·[图]FLIR Systems 推出用于预测性交通管理的人工智能红外交通传感器 11/18/2020
·Imagination推出多核IMG Series4 NNA -- 终极AI加速器为ADAS和自动驾驶提供颠覆行业的性能 11/12/2020
·[图]SABIC LEXAN™树脂打造史上最大汽车后三角窗,首次亮相别克新一代GL8 MPV汽车 1/19/2017
·TDK首次公开车载锂电池,已用于北汽纯电动汽车“E150EV” 10/7/2013
·厦工首台液力传动非公路自卸车下线 8/16/2013
·本田小幅改进飞度和飞度混合动力车 5/28/2012
·丰田纺织为新款卡罗拉开发出普及版送风座椅 5/28/2012
·神户制钢试制出压粉成型铁芯的轴向间隙式马达 5/28/2012
查看与本新闻相关目录:
·交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 电动/混合动力汽车 > 汽车与公路设备技术动态

对 汽车与公路设备 有何见解?请到
汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧!





网站简介 | 企业会员服务 | 广告服务 | 服务条款 | English | Showsbee | 会员登录  
© 1999-2024 newmaker.com. 佳工机电网·嘉工科技