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东丽开发出用于汽车门板的聚酰胺蜂窝夹层板
http://cn.newmaker.com 5/25/2012 11:54:00 AM  日经BP社
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东丽在“人与车科技展”(2012年5月23~25日在太平洋横滨国际会展中心举行)上首次公开了使用冲击吸收聚酰胺(PA)的蜂窝夹层板。冲击吸收PA是PA与反应性聚烯烃的聚合物合金,特点是PA与反应性聚烯烃均为纳米级材料,并随着反应共混。

此次展示的蜂窝夹层板,其蜂窝形状为6角形,不过也可以采用3角形或4角形。面板采用钢板、铝合金或树脂等片材。对该蜂窝夹层板实施2m跌落试验(重量为26kg)后表明,该板具有(1)受到冲击时的冲击吸收性能优异、(2)可长时间保持稳定的冲击吸收性能、(3)不会破裂,因此不易伤人等特点。

由于蜂窝夹层板具有上述特性,东丽认为该板是最适合做汽车门板的材料,最终目标是将其应用于汽车门板。不过,要想用于车门面板,还需要做彻底的设计变更,耗时较长,因此东丽将首先瞄准冲击吸收部件方面的应用,向汽车厂商等展开宣传。另外,该蜂窝夹层板的价格尚未确定。(记者:高田 宪一,《日经制造》)

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