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发动机振动噪声试验技术专项研讨会 (2012-6-5~6 天津/2012-6-7~8 上海)
5/23/2012 5:30:00 PM |
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LMS国际总部位于比利时鲁文,历经三十年的发展,LMS国际公司现已发展成为全球航空航天、汽车、船舶、家电、工程机械、能源和其它先进制造业工程创新的合作伙伴。LMS提供的一维和三维多性能系统仿真平台、试验平台、工程咨询服务相结合的独特解决方案,使其成为行业中第一个,也是唯一一个能够提供全面和独特的测试和机电系统仿真解决方案的供应商。LMS公司的解决方案支持从概念设计到详细设计、直至最终设计优化和物理样机验证等产品开发的各个阶段。其独特的平台战略,可以整合研发过程中必需的测试和机电一体化系统仿真技术,使制造企业获得最大的战略竞争优势。
作为全球工程领域振动噪声仿真和测试分析技术的领导者,LMS振动噪声试验及仿真技术被广泛应用于各先进制造业。为增进国内发动机及动力总成行业工程技术人员和研发管理人员对振动、噪声最新技术发展及应用的了解,LMS公司分别于2012年6月5日到6月6日在天津以及2012年6月7日到6月8日在上海举办为期一天半的发动机及动力总成振动噪声技术交流及现场试验研讨会,此次讲座将由LMS比利时总部负责汽车行业的资深专家主讲,内容专注发动机及动力总成的振动噪声相关测试分析技术。
此次技术讲座,将对发动机及动力总成的振动噪声技术进行详细介绍,包括发动机及动力总成的噪声振动机理、测试基础知识,相关技术手段及工程案例。通过此次研讨会,参会人员可以了解发动机及动力总成振动噪声领域最新技术进展、实际工作中各类振动噪声问题的解决思路,从而掌握各类振动噪声问题的解决方法。
通过这一专项讲座,您将了解:
- 发动机频谱及阶次分析
- 轴系扭转振动测试分析
- 发动机曲轴转角域分析
- 变速箱噪声振动特性
- 新能源动力总成系统的新特性
- 发动机噪声源的识别
- 如何使用传递路径分析(TPA)技术优化发动机的整车匹配
主讲人:Mr.Bart Verrecas,LMS公司全程提供中文翻译
主讲人简介:Bart Verrecas,LMS全球测试业务开发经理,鲁文大学机械工程系硕士毕业,LMS公司比利时总部振动噪声测试资深专家。专注于汽车开发中的振动噪音性能测试,帮助客户提高产品性能,拜访过LMS全球主要汽车客户并为其提供咨询服务。
其他信息:会议免费 LMS提供培训资料及午餐
咨询电话:021-50796282-102 万国玲 小姐
天津站:6月5日~6月6日
培训地点:天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室 312会议室(天津市南开区卫津路92号)
上海站:6月7日~6月8日
培训地点:同济大学 新能源汽车工程中心 218报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号)
会议日程
第一天
09:00~10:30
公司整体介绍
发动机NVH试验
什么是阶次?
如何进行阶次分析?
如何高效的完成试验和分析报告?
10:30~10:50
Break
10:50~12:30
扭振测试
什么是扭振?
如何测试扭振以及如何选取扭振传感器?
扭振测试中的主要参数
扭振测试案例
扭振共振及扭转减震器的使用
12:30~13:30
午餐
13:30~15:10
角度域分析
角度vs.时间:角度域分析方法的优点
在角度域,转数域以及工作周期域对数据进行分析
角度域实际案例:活塞撞击,柴油机引燃,点火正时
变速箱NVH试验
齿轮啮合频率
传递误差
边频带的故障诊断分析
电动及混合动力
交流电机vs.直流电机
电机的控制:脉冲宽度调制及整流
15:10~15:30
Break
15:30~17:30
发动机噪声测试概述
使用现代声源识别技术进行发动机声源定位
波束成型,声聚焦,非规则阵列声全息
如何分析燃烧噪声和机械噪声
使用传递路径分析进行进行发动机NVH性能的优化
什么是传递路径分析(TPA)?
如何利用传递路径分析进行动力总成的NVH性能优化以及整车集成?
实际应用案例
17:30
自由提问
第二天
天津站实验室:天津大学 机械工程学院 内燃机实验室
上海站实验室:同济大学 新能源汽车中心实验室
09:00~11:40
发动机台架NVH试验
阶次分析、扭振测试、角度域分析
11:40~12:00
自由提问
12:00~13:00
午餐
13:00
会议结束
下载参会回执及报名:http://www.lmschina.com/Engine-Powertrain-TJ-SH
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LMS仿真与试验解决方案联系方式:
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网址: |
http://www.siemens.com.cn/plm/lms
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电话:86--4000920665 |
地址: |
中国·北京·北京市朝阳区望京中环南路7号西门子大厦9层 邮编100101 |
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