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大陆汽车市场吸引台湾汽车零件厂纷纷设厂 |
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| http://cn.newmaker.com
10/24/2005 12:20:00 PM
佳工机电网
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近日，台湾汽车零组件厂近日展开新一波赴大陆投资行动，岛内最大的汽车零件业者东阳集团与广州广电集团签约合设林仕豪模具制造公司。汽车钣金零件厂耿鼎公司，今年第三季将斥资两千万美元，赴大陆华东设厂；台湾最大车灯零件厂堤维西规划与长安集团合作，在重庆设立新厂。
东阳集团总裁吴永茂表示，因为大陆汽车市场的快速发展，继与大陆日本大厂共同在大陆设立模具厂后，未来包括产品设计、人才都打算在地化，因应大陆市场的国际化竞争。
据报道，从早期将制造端射出厂移到大陆生产，到与当地大车厂合作，并在大陆设下十七个生产据点，今年东阳又与大陆广电集团、日本立松、长濑公司合资成立广州广电林仕豪模具制造有限公司，负责大陆车厂的模具开发，透过东阳集团深耕大陆生根的企图心。林仕豪模具公司本来就是大陆前十大模具厂之一，也是重点扶植的企业，产品供应对象包括广州本田、一汽、上汽、长安集团、风神、东南汽车等大陆主要车厂。
吴永茂说，汽车零配件的制造有许多关卡，包含模具开发与制造、产品制造设计、射出、涂装电镀以及人才。其中射出、涂装都已经在大陆顺利进行。东阳打算在大陆设立模具制造厂，主要的原因是大陆每年推出的新车车款非常可观，开发的时程相当紧，以往由台湾负责模具技术服务，成本已升高，而且战线拉得太远。
此外，耿鼎公司也决定斥资两千万美元，规划今年第三季在江苏设立大陆首座生产基地。耿鼎公司指出，大陆厂业务初期以外销为主，产品会与台湾厂区隔，不会对台湾厂造成冲击，未来大陆厂将逐渐切入当地内销市场。未来更准备在香港等地挂牌上市。耿鼎表示，多家汽车零件同业近期赴大陆设厂，是为引进外资，外资看好大陆汽车零组件产业前提下，要求先大陆设厂，之后，让外资建立投资管道。堤维西公司的大陆第三座厂已在五月投产，以一汽集团旗下各汽车厂为主要供货对象，进一步扩大当地OEM零件业务来源。堤维西还规划打入长安集团车灯供应体系，与该集团所属车灯厂合资，在重庆设立新厂。
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