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电池/开关电源 |
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日立开发出可实现DMFC高效率化的高分子电解质膜，甲醇渗透性减半 |
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| http://cn.newmaker.com
3/28/2012 12:38:00 PM
日经BP社
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日立制作所开发出了一种用于直接甲醇方式的燃料电池（DMFC）的新型高分子电解质膜。与该公司以往产品相比，新产品可在保证氢离子传导性不下降的情况下，将甲醇渗透性减少近一半。该公司表示，通过在DMFC上使用该电解质膜，有望将发电效率较该公司以往产品提高约5％。今后该公司计划将该电解质膜应用于便携式发电机等小型电源用途。
高分子电解质膜要求具备电子及气体等不能透过，而仅使氢离子透过的性质。但以往的DMFC用电解质膜存在能使甲醇透过造成燃料损失及发电性能下降的情况。但要想降低高分子电解质膜的甲醇透过性，就会出现氢离子的传导性也同时下降，从而导致发电性能下降的问题。
日立发现，如果降低高分子电解质膜的燃料吸收率，便可在保证氢离子传导性不降低的情况下，降低甲醇的渗透性。因此，该公司改进了高分子电解质膜的分子结构，形成了可提高分子间相互作用的结构，从而降低了燃料吸收率。由于提高分子间相互作用后，与甲醇水溶液接触时也可抑制电解质膜的膨胀，因此可降低燃料吸收率。
此外，日立还着眼于电解质膜的微细构造，向抑制电解质膜膨胀的架构部位以及氢离子传导部位分别导入了三维网络构造。这样便提高了尺寸稳定性，并可实现高效率的氢离子传导，从而获得了甲醇渗透性低且氢离子传导性高的电解质膜。（记者：富冈 恒宪，《日经制造》）
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