|
电线电缆/光纤 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
古河电工欧标无卤阻燃轨道交通车辆用电缆开始出货 |
|
| http://cn.newmaker.com
2/22/2012 12:32:00 PM
佳工机电网
|
|
古河电工2月20日表示，集团子公司古河电工工业电线株式会社开发出的欧洲标准无卤阻燃轨道交通车辆用电缆已经开始出货。
开发的背景
近年来，全球环境问题成为世界关注的焦点，铁路运输与其他运输方式相比，能源消耗低，二氧化碳排放量也较少，因其环保特性而广受关注。亚洲等海外市场正致力于铁路的建设发展。
从国际上来看，铁路网发展尤为迅猛的是欧洲，欧洲标准（EN标准）整合了至今为止各国独立运用的车辆用电缆标准。该标准整合了电气领域的IEC标准和非电气领域的ISO标准，比较权威。相信以后，该标准的产品适用范围将不断扩大。
古河电工开发的轨道交通车辆用电缆在日本国内生产经验丰富，该公司通过多年培养的技术开发出满足欧洲标准的轨道交通车辆用电缆，并开始出货。
产品的优势：
为了确保列车安全行使，轨道交通车辆用电缆的耐热性、耐油性、柔软性、性能强度要求都比较高。过去多使用工程塑料，兼顾产品的柔软性和加工性是一个很大的难题。
古河电工此次研发的无卤阻燃轨道交通车辆用电缆，基本材料使用聚烯烃树脂，满足诸多特性，柔软性和加工性能也很优良。
轨道交通车辆用电缆特长：
1、优良的耐燃性
该产品已通过EN50266-2-4 Cat.C（IEC60332-3-24）垂直水平燃烧试验。
2、安全性能高
该产品已通过EN50264低烟雾测试和BS6853低毒性试验。
3、材料环保
该产品使用的是符合RoHS标准的无卤、不含有害物质的材料。
4、耐热性、耐寒性能较好
该产品能在-40℃～105℃环境下使用。
5、柔软性
该产品柔软性较好，容易敷设安装。
6、量轻
因为电缆绝缘覆盖材料的厚度减少了一半，所以电缆外径、质量（与本公司原有产品相比）减轻了20%。（该公司也开发出轻量电缆T-NFL1。即使覆盖材料变薄，但耐磨性较好、品质优良。）
截至2011年末，古河电工已为日本国内用户提供价值约为6000万日元的无卤阻燃轨道交通车辆用电缆。
|
对 电线电缆/光纤 有何见解？请到 电线电缆/光纤论坛 畅所欲言吧！
|
