汽车与公路设备 |
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日本电产展出EV/HEV使用的SR马达 |
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http://cn.newmaker.com
1/31/2012 10:25:00 AM
日经BP社
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日本电产在“第三届EV·HEV驱动系统技术展暨第四届国际汽车电子技术展”(1月18~20日,东京有明国际会展中心)上参考展出了EV/HEV驱动用开关磁阻(SR)马达。SR马达使用带突起的转子,利用磁阻(Reluctance)转矩产生旋转力。EV/HEV的永久磁铁式马达普遍使用含稀土的钕烧结磁铁,而SR马达不仅构造简单,而且不使用磁铁,因此作为低成本的马达备受关注。
此次展出的马达在170V电压下的额定功率为19kW,最大输出功率为44kW,最大转矩为86Nm,最高转速为1万2000转/分,外形尺寸为直径177mm×长234mm,重量为26.5kg。三菱汽车小型EV “iMiEV”配备的马达,其输出功率在“M”级别中为30kW,在“G”级别中为47kW,转矩为180Nm。虽然二者的输出功率为同等水平,但SR马达的转矩较小。
展板上介绍称该马达的最大效率为95%左右。但起步时即高转矩、低转速的状态下估计效率会较低。预计2013年开始量产。(记者:中道 理,《日经电子》)
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