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高通将采用电磁感应方式实现3kW以上电动汽车无线供电技术 |
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| http://cn.newmaker.com
11/28/2011 11:37:00 AM
日经网络
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高通日本公司于2011年11月22日就电动汽车（EV）无线供电技术召开说明会，介绍了该公司的相关活动。无线供电是指不接触、无接点地向机器供电的系统。具有无需充电线缆、无需担心充电连接器接触不良的优点。
据担任解说的欧洲创新拓展部执行副总裁安德鲁•吉尔伯特透露，该公司正在考虑采取通过授权提供无线供电技术的业务模式。吉尔伯特表示：“希望通过这种方式使无线供电系统市场产生竞争，营造选择增多、价格下降的局面。”
此次说明会虽然没有透露技术详情，但高通于本月包括专利在内收购了新西兰风险企业HaloIPT。HaloIPT开发的“电磁感应”方式技术构成这次无线供电技术的基础。电磁感应方式已经实际应用于电动牙刷、无绳电话子机等产品中，最近，NTT DoCoMo以“放置即可充电”的名称将其应用于智能手机。但这些装置的供电能力最高只有5W左右，而EV无线供电需要3千瓦、7千瓦、18千瓦的高输出功率，并且支持单相、双相、三相，吉尔伯特称“这些都已经通过了实地验证”。
另外，大幅左右无线供电系统易用性的因素还有定位问题。因为一旦EV内置的受电底座与道路上埋设的供电底座错位，电力效率就会下降。高通的无线供电系统使用名为“磁力定位”的自主技术，即使停车位置略有偏差，也可以维持90％以上的供电效率。定位还有一种方式是移动供电底座，使其对准受电底座，但高通的方式是通过改变产生的磁力线的方向实现定位，无需移动底座。
除此之外，该公司还介绍了其参与的在英国伦敦的试验。该公司表示将最多耗时2年，使用50辆EV找出无线供电实用化存在的课题。吉尔伯特虽然表示“也希望在EV环境良好的日本进行尝试”，但具体试验尚未敲定。《日经网络》记者：加藤 雅浩
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