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2011年JEC亚洲创新奖获奖企业展示该地区突破性的复合材料应用
http://cn.newmaker.com 10/10/2011 12:57:00 PM  佳工机电网
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复合材料/胶粘剂展厅
阻尼材料, 环氧树脂, 密封胶, 硅胶, 厌氧胶, ...
日前,欧洲乃至全球最大的复合材料行业组织JEC集团宣布了2011年JEC亚洲创新奖的获奖企业,这个每年一度的评奖项目由JEC集团组织举办,以此褒奖亚太地区突破性的复合材料工艺和应用发展。

中国、印度和韩国等亚洲国家的快速增长步伐大大超越了全球其它地区的行业发展,使得亚洲对于创新型技术和工艺的需求不断增加,这些技术和工艺都是复合材料价值链所亟待采用的,特别是航空、汽车/运输和建筑/基础设施等行业部门。在今年的JEC Asia 2011上将有14个企业和它们的合作伙伴获得各种不同的奖项,以表彰他们在推进复合材料创新方面所做出的贡献。今年的JEC Asia将于10月18-20日在新加坡举办(www.jeccomposites.com/events/jec-show-asia-2011-0)。

JEC集团总裁兼首席执行官Frédérique Mutel表示:“我们每年一度的JEC亚洲创新奖项目清楚地表明,复合材料的研究与开发活动在亚洲日益活跃。我们的承诺是提升知晓度,使亚洲的复合材料企业能够随时掌握新技术的开发情况,而该创新奖是JEC集团总体承诺的一个重要组成部分。”

JEC亚洲创新奖项目得到了复合材料行业各大企业和行业杂志的支持,是创建于1998年的行业顶级评奖项目,其目的是在全球范围内推广复合材料行业的成功创新战略。各个奖项的颁发均基于企业的技术旨趣、市场潜力、合作伙伴关系、经济影响以及原创性。

2011年JEC亚洲创新奖的颁奖仪式将与JEC Asia 2011同时举办,后者有望吸引来自于51个国家的7,000多位行业人士参展,全球复合材料行业的大约300家领先企业将进行展示。

表彰为复合材料行业做出突出贡献的资深人士

除了颁发九大复合材料技术与应用领域的奖项外,JEC集团还将为两名个人颁发终身成就奖,表彰他们为推进亚太地区复合材料的发展做出的卓越贡献。他们分别是:韩国Keun Yung Industrial有限公司总裁Kim Jung Heun,以及沈阳飞机设计研究所教授兼中国复合材料学会执行董事陈少杰。

Kim Jung Heun于1973年创建Keun Yung Industrial有限公司,在他的领导下,公司开发出了各种先进的生产技术,并向市场供应各种各样的玻璃钢产品。1989至1992年,Kim还在成立韩国玻璃钢协会的过程中发挥了不可或缺的作用,并担任协会副总裁。

作为中国复合材料学会的执行董事,陈少杰参与了多个中国开发项目,推动了复合材料在商业航空领域的使用。

Mutel表示:“今年终身成就奖的两名获奖者是我们行业的资深人士,他们为推动复合材料在亚洲的发展做出了决定性的贡献。JEC集团非常高兴能够在今年对他们取得的成就进行表彰。”

奖励亚洲最具创新性的复合材料解决方案

2011年JEC亚洲创新奖的颁奖仪式将在JEC Asia展览期间,具体时间为2011年10月18日下午4:30。今年的获奖企业如下:

中间处理领域

创新:成本极具竞争力的碳纤维复合材料
获奖企业:天合树脂有限公司(中国)

中国生产商天合树脂开发出了一项全新的片状模压料(SMC)技术,用于生产成本极具竞争力的、适合工业用途的碳纤维复合材料。天合树脂的技术采用新的树脂增稠系统,取代了大部分碳纤维复合材料所使用的传统预浸技术,使得碳复合材料的复合工艺能够达到55%的纤维含量。最终得到的材料显示出较高的强度和较低的密度,这些属性能够提供强大的优势,特别是能够减轻各种汽车零部件的重量,如保险杠、发动机罩盖和底盘车架盖。

生态友好领域

创新:不危害环境的水基脱模剂
获奖企业:Münch Chemie International Gmbh(德国)

Münch Chemie International开发出了全新的Mikon®系列水基无溶剂脱模剂,可实现一次应用多次脱模,并显示出卓越的脱模与处理性能。使用的原材料包括氨基聚硅氧烷和氟化端基功能团。这些产品通过乳化工艺结合成为一种水性基质。利用此次突破性的开发,Münch Chemie成功推出了一种环境友好型的产品,它去除了各种溶剂,而溶剂对环境是有害的。该产品的优势包括:节约成本,提高性能,使用能够降低碳排放的脱模剂。

自动化领域

创新:复合材料行业的第一台机器人系统,可重复操作人员的动作
获奖企业:Matrasur Composites(法国)

Matrasur Composites开发的Robomat是复合材料行业使用的第一台机器人系统,能够重复操作人员的各种动作。Robomat利用具备自动材料变换功能的连续材料供应系统,以固定的流速和受控的温度给送所需的材料,最终可喷射各种不同的材料(脱模剂、凝胶涂料、隔离涂料和树脂、以及玻璃纤维)。这种创新的机器人编程技术复制了操作人员的所有动作——根据具体的应用情况,Matrasur的机器人可配置6、8或10个轴。Matrasur实现的主要优势包括:节省原材料,提高生产力和质量,保护操作人员安全。

软件领域

创新:开发跨学科的制造分析工具
获奖企业:Magestic系统公司(美国)
合作伙伴:EADS创新中心(英国)

TruPLAN是EADS创新中心与Magestic系统公司之间协作的成果,它是一种跨学科的制造分析工具,使设计者能够在概念设计阶段,针对多种制造方法对新复合材料零部件进行测试。这样,他们就能够迅速收集所需的可靠数据,对将要制造的零部件设计进行优化。TruPLAN在每个复合材料流程(CNC和机器人自动纤维铺放、自动铺带、手糊成型以及长丝卷绕)均会纳入各种各样的参数,并使设计者能够测试多种制造情景,确定准确的成本和工艺时间,在生产之前了解设计选择的影响,以及保证选择最好的方法。

航空领域

创新:制造夹层零部件的核心稳定技术
获奖企业:印度斯坦航空有限公司(印度)

印度斯坦航空有限公司(HAL)开发出了一种用于制造夹层零部件的全新核心稳定技术,可消除核心压碎/移动的问题,并将零部件重量减少10-15%。HAL的核心稳定技术还可极大地减少零部件制造周期的时间。该技术工艺得到了印度有关管理部门的批准,包括地区军用适航性中心(RCMA)和航空质量保障总局(DGAQA)。

航海领域

创新:利用环境友好型材料制造船体的导入工艺
获奖企业:Lavender Composites(澳大利亚)
合作伙伴:Sicomin(法国)和Amorim Cork Composites(葡萄牙)

Lavender Composites开发出了基于复合材料的航海结构,这种结构能够充分利用可再生材料。Lavender利用导入工艺减少挥发性有机化合物(VOC)的含量,其中结合了Sicomin的GreenPoxy55 和Amorim的CoreCork复合核心材料,为电动船只开发出了一种更加环境友好型的船体设计,同时还能够保证最高的性能。这种船体结构设计由GreenPoxy环氧材料和CoreCork核心构成,其中GreenPoxy环氧材料的生物质碳含量较高,而CoreCork核心因其自然和可持续的特性而非常具有吸引力。该工艺采用了大比例的植物材料,并设定了极低的树脂吸收率,从而减少了总体的重量。

运输领域

创新:具备重量轻和空气动力学特性的全模压旅行车
获奖企业:Bolwell(澳大利亚)

Bolwell致力于通过航空业广泛采用的黏结技术来实现各种运输应用,包括设计开发一种全模压的复合材料旅行车。Bolwell Edge旅行车具备重量轻和空气动力学特性,可在独立的拖臂悬挂上轻松驾驶,因此使用起来非常稳定、安全和经济。车身是黏结起来的,因此整个结构极其坚固、一体化且防水,同时复合材料的可模压性使得它的设计干净而整洁。

基础设施领域

创新:完全集成的复合材料供水系统
获奖企业:Sekisui化工有限公司(日本)
合作伙伴:河北KNT集团(中国)

Sekisui Chemical旨在提供各种材料,协助开发完全集成的复合材料供水基础设施,以解决中国水资源短缺的问题。这些基础设施可用来建设大坝,维护水服务基础设施,缓解不平衡的水资源分布,以及降低漏水率。Sekisui Chemical的玻璃钢材料可用于配置了大口径管道及配件的大型供水系统。

学生研究领域

创新:回收碳纤维板用作纺织品加热体
获奖企业:诺丁汉大学(英国)
合作伙伴:诺丁汉大学马来西亚校区(马来西亚)和Technical Fibre Products(英国)

诺丁汉大学和制造商Technical Fibre Products之间开展协作,成功开发出回收碳纤维板用作纺织品加热体,可用于各种服装和食品递送应用。它们之间的协作还涉及在诺丁汉大学马来西亚校区开展的聚合物研究。其突破性在于将回收碳纤维处理成为拥有较高强度和导电性的无纺布板。加热纺织品的制造是将导电板夹在粘性Teflon板间,并将铜条卷在周围以接电。加热服装应用包括加热手套、背心、鞋垫和帽子,而在食品递送袋中采用加热纺织品不仅能够提供灵活性,而且还能够实现可靠性以及稳定的加热性能。

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