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LMS仿真与试验解决方案
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LMS公司并购SAMTECH公司,巩固了测试与仿真技术的全球领导地位 9/21/2011 11:25:00 AM
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CAE/模拟仿真展厅
通用有限元分析软件, 结构分析软件, 动力学分析软件, 声学分析软件, 板料冲压成形模拟软件, ...
2011年8月24日,LMS公司正式宣布收购SAMTECH公司(欧洲计算机辅助工程和结构分析软件供应商)60%的股权,成为最大的控股股东。这是继2007年和2010年并购法国Imagine公司和美国Emmeskay公司之后,LMS公司为实现自身战略目标发展的又一次重大举措。

LMS国际公司一直致力于提供独特的解决方案,将三维功能仿真、试验系统、智能系统一维仿真、工程咨询服务有机地结合在一起。LMS关注制造工业领域内关键品质属性的开发,包括结构完整性、系统动力学特性、操稳平顺性、燃油经济性、安全性、舒适性、声音品质等。作为一个具有创新性的工程合作伙伴,LMS国际公司在国内外拥有广泛的市场和极高的声誉,倍受相关行业500强企业的青睐。 SAMTECH是欧洲领先的CAE解决方案开发商,在航空航天领域的成绩斐然,过去二十几年,每年均以两位数的营业额增长速度稳健发展,处于同行业遥遥领先的地位。SAMTECH的加入将深化LMS的测试与机电液仿真技术优势,帮助客户更好运用新兴的基于模型的系统工程方法,提高产品竞争力,获得更多的市场份额。

这次并购整合了两家公司的市场资源优势,实现了优势互补,为航空航天、汽车和其他高新技术产业中共同的客户创造双赢的发展机会。LMS公司广泛的业务及成熟的国际营销网络,可进一步加快SAMTECH公司的软件在亚洲和北美的推广,提升其在全球航空航天领域重点客户中的知名度,促进业务增长。

董事长及首席执行官 Urbain Vandeurzen博士对这一合作的前景充满信心:基于2010年骄人的销售业绩, 2011年LMS业务再创历史新高,营业收入和利润将分别实现20%的有机增长,随着SAMTECH的加入,预计未来2年内,将实现65%的业务增长。缘于SAMTECH在航空航天领域已经建立的稳固的客户基础, LMS将其作为航空航天仿真业务中心。LMS 公司2011年的营业收入将达到1.75亿欧元,员工人数将增至1150人,全球的分支机构也将增至40个。

ESA-ESTEC(欧洲航天航空局)机械工程部主任Constantions Stavrinidis博士表示,“LMS和SAMTECH是ESA(欧洲航天局)长期以来认可的合作伙伴,对于ESA航天器工程技术中心来说这两家公司的产品和服务均是至关重要的。 LMS公司并购SAMTECH公司后将会迸发出无穷的潜力,会进一步扩大其航天领域技术和应用的领先地位,引领未来航空航天业的进一步发展。”

关于SAMTECH公司

SAMTECH公司是欧洲领先的CAE解决方案开发商,总部位于比利时列日市。公司成立于1986年,主要致力于结构有限元分析、机械系统虚拟仿真、多学科优化设计以及多物理场耦合分析。在过去的25年里, SAMTECH公司的软件已被公认为是线性和非线性力学仿真领域中的标杆。SAMTECH公司是FEA软件SAMCEF的开发者,同时,也是第一个将有限元(FEA)和多体动力学仿真(MBS)技术有效混合和集成的仿真软件开发者。 SAMTECH公司提供的软件平台能够将用户的仿真流程和自身的工具封装在同一图形用户界面下。

1986年成立之初到现在, SAMETECH已成功开拓了航空航天业务,与该领域的主要客户建立了合作关系包括AIRBUS, EADS, SNECMA SAFRAN Group, EUROCOPTER, ALENIA Aeronautica, THALES ALENIA Space, OERA, SABCA, SONACA, TECHSPACEAERO, ESA, CNES等),随着产品的多样化,业务日渐扩展到汽车(包括TOYOTA ,PSA, RENAULT, DAIMLER...) 、风能(如ALSTOM, REpower, AREVA, …等)等行业。

在这份客户名单中, SAMTECH与AIRBUS的合作是最为典型的案例,历经二十几年的合作,两家公司已建立了密切的伙伴关系。

SAMTECH与AIRBUS合作历程概览:

1986年,第一个SAMCEF软件许可证授权给图卢兹AIRBUS公司。

1989年SAMTECH图卢兹公司成立, 开始与AIRBUS公司合作,共同进行复合材料的有限元仿真分析研究工作。

1998年,为进一步发展专业解决方案并将其商业化,SAMTECH公司与AIRBUS公司签订了第一个合作伙伴的合同。该合作始于飞机结构的疲劳与可靠性分析工具的开发。

2000年,双方开展了另一个关于复合材料结构分析的技术研究项目(复合材料分析应用)。

2004年,为统一400套传统的工程设计软件,AIRBUS公司决定启动一个巨大的跨国项目,与SAMTECH合作改进复合材料设计的工程方法,并与新型A350 XWB 飞机的风险分担合作伙伴共享这些软件资源。

2005年,基于CAESAM(SAMTECH公司开发的计算机辅助工程软件)工程架构的ISAMI(改进的多学科结构集成分析平台)项目,SAMTECH公司与AIRBUS公司的合作进入一个全新的阶段。

2007年7月,SAMTECH公司与AIRBUS公司签署了一项技术服务的主协议合同(MAC),约定从2008年7月到现在, AIRBUS公司全球的联盟企业都将部署ISAMI平台项目,以便为所有AIRBUS公司内部员工或其合作伙伴的结构分析工程师提供相同的工程分析环境。

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