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本田阿克塞斯开发全新车内系统Communication Gadget |
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| http://cn.newmaker.com
8/2/2011 9:16:00 AM
日经BP社
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“我们打算开发出可以让车内乘客相互交换信息的界面”。本田旗下负责开发汽车和摩托车专用产品的本田阿克塞斯（Honda Access，总部：埼玉县新座市）公司开始开发专为汽车乘客提供的新型通信系统。
这个系统名为“Communication Gadget”，可由驾驶员以外的乘客操作车内的音响等设备或相互之间进行信息交流，而且无需使用特殊设备。本田阿克塞斯在试制品开发时秉持的原则是，显示屏的操作和显示可轻松随意地控制，以及即使功能增加物理开关也不要增多。
该系统可在乘客的手掌或腿上显示影像和菜单画面，然后由乘客用手指操作该菜单画面，动动手指就可以切换或选择菜单。类似于可以随时进行显示的触摸面板。比如，一位乘客正在收看的影像数据，可通过手部的互相接触传给邻座的乘客。
这个系统其实就是利用车顶内蔵的投影仪来投射影像和菜单，并对同样内置在车顶的摄像头所拍摄的手掌和手指动作进行图像处理，然后判断操作内容。构成试制品的投影仪、摄像头和个人电脑，均为市场上销售的普通产品。
与外部设计公司合作
本田阿克塞斯开发该系统的背景是，智能手机和SNS（Social Networking Service）等信息内容和通信市场的逐步扩大，而日本汽车市场却趋于萎缩。因此，本田阿克塞斯考虑是否可以在汽车中处理上述信息和内容。
不过，原来汽车中可处理这些信息的只有车载导航仪系统和音响系统这些固定部件。本田汽车开发部汽车设计组研究员羽鸟裕之表示，“尺寸为2DIN＊1大小的产品，能够满足乘客需求、提供信息服务的可能性很小”。为了解决这个难题，本田阿克塞斯与外部的设计公司进行了合作，“首先考虑开发人和信息之间的应有界面”（羽鸟裕之），双方将创意汇总后产生了Communication Gadget这个系统。
＊1：DIN德国工业标准。此处指车载音响采用的高50×宽178mm标准。2DIN是DIN的两倍，即高100×宽178mm。
由于乘客附近没有设备装置，因此无需担心发生汽车事故时出现的内部碰撞和耐候性问题。系统安装位置的限制也很小。如果组合使用电场通信＊2和AR＊3等的话，应用范围还可以进一步扩大。目前尚无投产计划，不过本田阿克塞斯将以此次试制为契机，进一步挑战开发全新理念的产品。（记者：吉田 胜）
＊2：电场通信利用人体和物体的电场变化等来传输信号的技术。无需布线，只需触碰一下就能交换信息。
＊3：ARAugmented Reality的简称。扩增实景。在现实信息中加上其他信息和CG后进行合成显示的技术。
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