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HTC不满足于手机制造成就，步步为营进军汽车领域

http://cn.newmaker.com 7/19/2011 9:29:00 AM 佳工机电网

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宏达电(HTC)最近几年从手机代工厂商转型为全领先智能手机品牌之一，现在开始了下一步的发展，集中精力进军汽车领域，努力把自己打造成基于位置服务的供应商，让自己的产品成为开发者的平台。

HTC成为手机品牌厂商，取得了巨大回报。它在4月底公布，第一季度手机出货量同比增长192%，达到970万部。公司营业收入上升174%，从去年同期的380亿台币增长到1041.6亿台币(约合36.2亿美元)，单位产品的平均销售价格高达359台币。

虽然HTC提供Windows Phone 7手机，但它的多数手机都基于Android操作系统。微软不仅对Windows Phone 7手机的物理规格有严格的要求，而且对用户界面也有限制，要求界面必须保持不变。相反，Android为开发者和手机厂商提供了一个开放的平台，他们可以让自己的产品具有不同于竞争对手的特色。

位置服务将占优势

虽然HTC多年前就开始通过运营商或TomTom等第三方开发者支持on-board和off-board导航应用，但2009年1月才比较全面地提供位置服务，推出了Touch Cruise。这款Windows Mobile 6.1手机具有HTC Footprints，该应用让用户可以通过在手机上记录地点和具有地理标签的内容，永远地保存自己喜欢的地点和位置。

虽然Android提供一系列基于位置的服务，但HTC Android手机仍然含有Footprints，允许用户察看谷歌移动地图上的地点并进入谷歌地图导航。这样，Footprints为HTC提供了实现产品差异化的机会。

HTC在2010年9月更进一步，推出了Desire HD和Desire Z手机。这两款手机首次包含HTC Locations服务，该服务通过在手机上存储地图数据让用户不再依赖网络。

加紧开拓汽车市场

HTC感兴趣的最新领域是汽车。在今年举行的日内瓦汽车沙龙上，汽车厂商Rinspeed推出了BamBoo概念车，包括一个VDO显示器和一个HTC Flyer平板电脑，带有一个供乘客使用的基座。

但是，HTC并不是展示在仪表板上集成平板电脑概念的第一家智能手机厂商。

在2011年的消费电子展(CES)上，QNX展示了一款Blackberry PlayBook，充当供乘客使用的联网屏幕，可以从司机位置控制内容。

在上海，东风汽车与台湾裕隆的合资企业东风裕隆，展示了Luxgen 7 SUV，该车配备了由HTC提供的Think+远程信息处理系统。这款SUV提供语音控制的Think+ onboard电脑系统，提供远程诊断、视频与音频娱乐、通信和GPS导航功能。该系统与Luxgen的运营商中心连接，提供包括维护通知和紧急协助在内的远程信息处理服务。

为未来的成长做准备

HTC手机业务取得巨大增长，主要受益于安卓平台。现在该公司正在把自己定位成移动价值链上的重要环节，开发了自己的高端功能如HTC Locations，并推出了开发者计划，将允许应用程序紧密地与HTC的品牌用户体验相结合。

同样，HTC正在向手机以外的领域扩张，准备进入汽车领域，以进一步扩大其生态系统。例如，在汽车中采用终端模式(Terminal Mode)将允许HTC把用户体验扩展到汽车之中。

最后，HTC的举动彰显了智能手机厂商面临的一个新事实，即像现在这样利用生态系统是不够的。培养消费者与开发者忠诚度，通过高端内容和开发者支持来增强吸引力，事关厂商能否在这个市场中引人瞩目。

作者：Gerrit Schneemann

IHS EMEA汽车分析师

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