汽车安全理念一直在发展演变，现在已经从座位安全带、安全气囊和碰撞检测等被动系统发展到具有防撞和事故预防功能的主动检测网络。作为一项尤为令人振奋的主动安全改进措施，雷达可以显著降低因分心而导致的行车事故数量及严重程度。Analog Devices, Inc. 的集成式惯性MEMS检测技术曾让安全气囊在15年前成为一项标准汽车安全特性，近日又推出一款价格低廉的高性能雷达AFE（模拟前端）IC。
ADI 公司汽车应用部门副总裁Thomas Wessel表示：“得益于国家车辆安全法律的实施，如强制要求安装ADAS（高级驾驶员辅助系统），去年美国因车祸丧生的驾驶员人数达1949年以来最低水平。这在极大程度上是因为汽车安全已经进入智能汽车时代，其主要特征之一就是具有出色目标分类和距离分辨率且价格低廉的车载雷达系统。随着车载雷达从奢侈配件变为标准安全特性，AD8283汽车雷达 AFE 让设计人员可以针对不同工作条件编入所需设置，同时满足汽车行业的严格尺寸和成本要求。”
汽车安全理念一直在发展演变，现在已经从座位安全带、安全气囊和碰撞检测等被动系统发展到具有防撞和事故预防功能的主动检测网络。作为一项尤为令人振奋的主动安全改进措施，雷达可以显著降低因分心而导致的行车事故数量及严重程度。Analog Devices, Inc. 的集成式惯性MEMS检测技术曾让安全气囊在15年前成为一项标准汽车安全特性，近日又推出一款价格低廉的高性能雷达AFE（模拟前端）IC。
