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| LMS国际公司模态测试分析技术高级培训班-重庆
5/5/2011 4:36:00 PM |
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5月23日-5月25日
当前，模态测试分析技术已经成为解决振动噪声问题的必备工具，同时也可以用于有限元模型的修正，并进行各种仿真分析，从而缩短产品设计开发的周期。为推动模态分析方法在国内各行业特别是地面车辆相关领域的应用， LMS国际公司与中国汽车工程研究院NVH国家重点实验室合作，在重庆共同举办为期三天的模态分析技术高级培训课程，应客户的要求加强了核心理论部分的讲解，同时安排实车模态试验及结果解析。
本次模态分析课程将从基本的试验理论讲起，直至模态试验的过程、模态分析的结果验证，其中包含各种模态试验分析的案例以及如何与CAE仿真进行结合。因而此次培训不仅是针对初级工程师的，对高级工程师也同样会受益匪浅。在为期三天的课程中，第一天将讲述模态分析的基本理论以及模态试验中的技术和经验，初级工程师可以籍此建立试验理论基础，有经验的工程师也可以作为参考，以判断现有的方法哪些是可取的，哪些需进一步改进。第二天将详细介绍如何对采集到的数据进行处理，以获得正确的模态模型，此外还将涉及一些高级应用的案例。第三天将进行实车模态试验，以及结果的讲解，学员可以详尽了解到模态试验的全过程。
课程将更加注重实用性和交互式学习，许多内容将结合实例进行详细讲解。
时间：5月23日-5月25日, 9:00 – 17:00
5月23日8:30开始注册，领取教材
地点：重庆市高新区陈家坪朝田村101号中国汽车工程院学术报告厅
协办单位：中国汽车工程院NVH国家重点实验室
主讲者：翁建生教授（主讲模态试验理论部分）
Mr. Luc Pluym（主讲模态试验应用部分）
LMS试验技术团队(实车模态试验部分)
会务费：2000/元/人，LMS用户1500元/人（含教材、午餐，住宿自理）
付款方式：
1、汇款至：
名 称：LMS(北京)技术有限公司
开户行：招商银行北京亚运村支行
账 号：110 906 468 410 802
2、现场支付现金
课程安排如下：
5月23日天上午：模态理论篇 - 翁建生教授 主讲
试验模态分析中，往往是先通过各种试验手段得到系统的传递函数（频响函数），再利用各种模态参数的辨识方法，从传递函数中分析计算得到各个模态参数。在模态理论篇我们将从结构动力学方程入手，讨论传递函数与模态参数之间的关系。此部分讲解的内容包括：
 信号处理基本理论
单自由度系统传递函数及模态参数
多自由度系统传递函数及模态参数
实模态与复模态
5月23日下午：模态试验经验篇 - Luc Pluym 主讲
将讨论进行模态试验时的所有实用细节，具体内容如下：
 边界条件：为了得到正确的模态试验结果，应如何设置测试结构的边界条件？
力锤激励：什么情况下选用力锤激励？移动力锤与移动传感器相比，各有哪些优缺点？力锤选用何种锤头合适？需要加窗来减少信号泄漏吗？加哪种窗？
激振器激励：什么时候选用激振器激励？需要多少激振器？对使用的结构而言，用何种激励信号最好？
正弦扫频激励模态试验
periodic random-周期随机激励模态试验
此部分结束后，你将对模态测试有更深的理解，并且针对具体的试验结构能够确定最好的激振方案。
5月24日上午：模态分析篇 - 翁建生教授 主讲
模态参数提取
 将介绍各种参数估计的概念：单自由度与多自由度，单参考点与多参考点等等。重点讨论并比较模态参数估计的不同方法，如最小二乘复指数法和PolyMax方法，以及如何读取稳态图等。
模态、工作模态（OMA）及工作变形分析（ODS）的区别与联系。
应用案例讲解
此部分讲解模态试验技术在地面车辆领域中的应用实例。
5月24日下午：模态相关性分析与CAE仿真技术的结合 - Luc Pluym 主讲
此部分中会详尽介绍一个实车的模态试验过程，同时根据时间的情况，我们会涉及高级应用的内容，主要有：
预试验与相关性分析：我们经常用模态试验来改进有限元模型。这里将介绍如何在试验之前，利用有限元模型进行试验预测和模型修改。
交流讨论模型修改预测：LMS软件提供的一种分析工具，能进行模拟修改（不用实际改变结构特性），并观察由这些改变所引起的共振频率和振型的变化。
模态试验（结构模态、刚体特性、刚体模态试验）与CAE分析（多体、疲劳、刚柔耦合、噪声振动仿真预测）的结合
5月25日上午：整车模态试验实操 – LMS试验技术团队
模态试验的准备，传感器布置
激振器选点
结构激励及FRF测试
模态分析
试验结果验证
5月25日下午：整车模态试验结果讲解 – 翁建生教授&Luc Pluym
试验结果模态分析软件操作讲解
模态分析及验证过程讲解
试验结果交流
翁建生教授简介：
翁建生教授，现任职于南京航空航天大学车辆工程系。2000至2001年美国福特汽车公司科学与工程研究院访问学者。江苏省汽车工程学会常务理事。主要研究方向：车辆与机械振动噪声控制，振动噪声测试技术，车辆动力学与控制。先后参加与主持国家自然科学基金、国防预研项目、航空基金、福特基金和福特汽车、东风汽车、北汽福田、江铃汽车等企业委托项目二十多项。
Mr. Luc Pluym简介
Luc Pluym （路柯）：毕业于比利时鲁文大学机械工程系，曾经参与LMS公司振动噪声试验分析软件原程序的编写，现任LMS中国试验技术高级专家，曾担任十多年LMS中国试验技术领导工作。具有十多年的模态分析及工程应用经验，负责过车辆、飞机、特种机械等多个模态试验项目，中文流利，精通多国语言。
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LMS仿真与试验解决方案联系方式：
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| 网址： |
http://www.siemens.com.cn/plm/lms
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电话：86--4000920665 |
| 地址： |
中国·北京·北京市朝阳区望京中环南路7号西门子大厦9层 邮编100101 |
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