汽车与公路设备 |
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聚氨酯减振器使沃尔沃S60减震器平衡性更好 |
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http://cn.newmaker.com
3/17/2011 5:19:00 PM
佳工机电网
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沃尔沃S60后轮的减振器支座采用PUR (聚氨酯)材料代替橡胶,减振器的阻尼比以前任何一款沃尔沃车型都大。这一方案可以实现舒适性和动态控制之间更好的平衡。
沃尔沃S60后轮的减振器支座采用PUR (聚氨酯)材料代替橡胶,减振器的阻尼比以前任何一款沃尔沃车型都大。这一方案可以实现舒适性和动态控制之间更好的平衡。
沃尔沃用了几周的时间在英国乡村对减振器进行了精细的调校,还将车开到老罗马的道路上,这种路面几百年间只进行了很少的几次沥青铺设,是确定正确的减振特性的一个理想的环境,从而实现对侧倾和回弹运动的良好控制。
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