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庆铃发动机公司成立 |
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| http://cn.newmaker.com
9/26/2005 5:48:00 PM
佳工机电网
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9月14日，庆铃与五十铃共同举行了“合资设立庆铃发动机公司”的协议书签字仪式,庆铃公司董事长吴云与五十铃董事细井分别代表双方在协议书上签字。重庆市常务副市长黄奇帆及有关综合部门的领导出席了签字仪式。
据悉，“庆铃发动机公司”是国家汽
车产业发展政策实施后，西部地区首家设立的商用车发动机合资项目，注册资本6.8亿元，投资总额15亿元以上，双方各自出资50%。主要生产庆铃现有各系列发动机及五十铃新投入的若干新型发动机，产品面向国际、国内两个市场，预期产销目标17.5万台/年。
五十铃是全球著名的商用车及柴油发动机制造企业，03年以来，在总重量6吨以上的商用车和柴油发动机销量全球排名中，五十铃均居世界第一。庆铃与五十铃有20年成功合作，早在九十年代中期，引进五十铃先进技术及装备，掌握了从基础毛坯到加工的关键技术，生产从77马力覆盖至260马力，排放达欧Ⅱ、欧Ⅲ的轻、重型商用车发动机，率先解决我国高档商用车发动机长期依赖进口的“心脏病”问题。近年，通过导入五十铃“品质向上”活动，产品质量达到现时国际标准，成为迄今唯一实现高品质发动机直接出口发达国家并辐射全球的汽车企业。
随着全球经济一体化进程的加快，和入世“后过渡期”更加激烈的市场竞争的到来，重庆市与庆铃、五十铃共同制定了做强西部商用车及发动机产业的发展战略。重庆市市长王鸿举、常务副市长黄奇帆多次会见来访的五十铃社长井田义则，推动中日双方在资本、技术、管理、市场四大要素上紧密合作。合资设立庆铃发动机公司就是其中一项关键项目，是继今年7月五十铃成功增持庆铃H股后，双方落实发展战略的又一实质性举措。
此番设立的“庆铃发动机公司”，有几个特点：一是紧扣产业结构调整的主题，在充分利用庆铃现有的优良发动机资产的基础上，引进资金、技术，通过注入增量来带动存量，实现更大的增量；二是顺应国家产业政策，将主要为集团内配套的零部件企业，调整为面向两个市场的专业化工厂，率先将商用车的“心脏”发动机作为一个独立产业来培养；三是突出技术进步，既推动庆铃现有发动机技术升级，对应国际国内日益提升的发动机技术标准，更重要的是将导入五十铃最新开发、具有世界领先水平的340-380马力，大功率、低排放、高性能发动机，并在重庆现地生产，从而解决我国高品质重型商用车发动机长期依赖进口的局面。
庆铃发动机公司的设立，标志庆铃与五十铃围绕构筑更强、更牢固的战略合作伙伴关系，又迈出新的实质性一大步，为把 庆铃做优做强，做成我国最优秀商用车及发动机企业奠定了坚实 基础，这是在当前外资竞相在沿海新建发动机工厂的潮流中，地处西部的重庆汽车企业，主动出击取得的一项重要成果。
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