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照片是某款自行车的车把。车把部分直立这一点稍稍与众不同，但最独特的还是该车把可以自由旋转360°。一般自行车的车把，甚至连左右分别转动90°以上都不行。那么，为什么这款自行车要设计成可360°转动的呢？要用来做什么?刹车线（Brake Wire）又是如何安装的呢？ 
这款自行车由日本Land Walker（总部：大阪府吹田市）制造和销售的“New Cool’cle”（图1）。以腿脚不便的残疾人和体力较差的老年人可轻松骑乘为目标而开发。为了可轻松上下车，降低了车座的位置，而且是可以稳定放置的三轮自行车，无需收放车支架这种需要力量的操作。
图1：老年人专用的三轮自行车“New Cool’cle”。降低了车座位置，可以轻松上下车。为了能够以较小的力量让自行车停下来，两个后轮中配备了制动力较高的碟刹。
若仅如此，不过是一款常见的老年人三轮自行车＊。但它与其他自行车最大的不同之处是照片中显示的车把可以自由旋转360°这一点。不仅是转动，而且，不管车把处于什么角度，都可以有效地操纵自行车。也就是说，自行车左右转弯自不用说，如果车把转动90°则自行车可以原地转向90°，转动180°则可以倒车（图2）。
图2：车把的位置和自行车的动作。因车把可以自由旋转360°与前轮兼作转向轮和驱动轮，所以可以作一般向前行驶、原地转向和反向行驶。
＊严格来说NewCool’cle有四个车轮，但运动形态与三轮自行车相同，所以在此描述为“三轮自行车”。
这是一种为了可以极力减少上下车次数、有利于小转弯而采用的构造。骑乘普通自行车的身体健康人士，诸如在狭窄之处要反向行驶时，可以先下车，然后改变自行车方向。如果只是稍微后退，则用脚蹬着地面就可以退回去。但是，这些动作对于残疾人和老年人来说，需要很大的体力。因此，Land Walker开发出了可以骑着车子后退，或原地转向的特殊车把。
为了实现这种360°转动的机构，NewCool’cle采用了不同于普通自行车的前轮驱动。具体为：通过链条将脚踏板的转动传输至位于车把下方的传动轴上的锥齿轮，然后以设置在该传动轴和车胎轴交叉位置的锥齿轮，再将转动方向改变90°，而使车轮转动。
Land Walker还改进了刹车。为了获得高制动力，在两个后轮上分别设置了碟刹（Disc Brake）。只是，若像普通自行车那样用一根刹车线直接将握把（Lever）和刹车（Brake）连接，则无法自由转动车把。因此，Land Walker在车把下方安装了双层圆环，将连接握把的刹车线与连接刹车的刹车线分开。握把的操作经由两条刹车线和圆环传导至刹车，但不会成为车把转动的障碍（图3）。 
图3：刹车动作的传导。经由双层圆环部件，以刹车线连接刹把（Brake Lever）和刹车，从而可以环形自由转动。
价格由销售店自行决定，大概在14万～15万日元左右。为了让残疾人和老年人也可轻松使用，Land Walker在设计时将平均行驶速度设定为与步行大致相同的6km/h左右。另外，还采用了在乘坐时分散车座、脚踏板、车把与体重的设计。因此，虽使用轮椅，但脚部可以稍微活动的用户也可使用。
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