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法士特开始“十二五”新产品布局
http://cn.newmaker.com 12/13/2010 8:38:00 PM  中国工业报
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传动/转向/制动系统展厅
变速箱, 离合器, 制动系统...
记者 赵三明

在12月3日于山东济南召开的“2011年度法士特公司新产品推介暨技术服务工作大会”上,陕西法士特集团董事长、党委书记李大开回顾总结了2010年所取得的成绩后指出,2011年法士特将推出更多新产品,未来五年投资将超过100亿元。

从截至11月底的统计数据看,法士特集团今年已累计实现销售收入115.2亿元,同比增长69.8%;产销汽车变速器807210台和782386台,同比增长64.3%和62.5%;各项经营指标继续保持平稳快速增长势头,预计全年产销收入将超过120亿元,产销变速器将突破85万台,各项经营指标将再创历史新高。

在一系列数据中记者注意到,法士特在保持原有8挡、9挡等拳头变速器产品发展的同时,12挡、16挡、小8挡、小小8挡、6DS系列、小小10挡,以及铝合金壳体轻量化系列产品和AMT等新产品产值已占总产值相当大的比重,形成集团新的生力军。

此次在山东重工集团法士特公司展区所展示的11款变速器新产品中,16挡AMT自动变速器和带液力缓速器的8挡全同步器变速器成为亮点。据了解,目前法士特的16挡AMT自动变速器新产品已经过寒区、热带和各种工况的试验,开始批量推向市场,目前已有陕汽、华菱、北汽福田、北方奔驰、江淮等主机厂装车试验,为国内商用车的升级换代提供了最新优选配置;而带液力缓速器的8挡全同步器变速器,具有制动快速平稳、整车舒适性高、燃油经济性好等特点。另外,一系列自主研发的全铝合金壳体轻量化变速器产品,使每台变速器总重量减轻100公斤以上,为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置,进一步满足和适应了市场发展需求。

经过多年的发展,法士特公司的产品逐渐形成粗齿、细齿、大中心距、铝合金轻量化、AMT等特点鲜明的产品系列;并按照载货车、中吨位和低速车、工程机械、客车四大类别进行总体布局。在抢占市场的过程中,法士特的小8挡、小小8挡系列变速器现已成为低速货车的主导配置;6DS、小8挡系列变速器成为客车变速器的主导配置;大中心距变速器成为公路运输车及工程车的主导配置;铝合金壳体轻量化变速器则是公路运输车的经济选择。

尽管产品已覆盖300~3000牛米,挡位已有4~16挡之宽,作为国内乃至世界上最大、产品线最宽的商用车变速器供应商,法士特仍然在谋划未来产品的多元化发展思路。李大开指出,“十二五”期间法士特的投入将不仅仅体现在市场占有率已达85%以上的重卡变速器领域,产品更要向多形式、多品种、多功能和智能化的多元化方向发展。

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