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铁路与轨道交通 |
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玻璃钢构件让列车跑得更快，能耗更少 |
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| http://cn.newmaker.com
12/2/2010 12:13:00 PM
佳工机电网
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 伴随中国轨道交通的迅猛发展，对轻型、防火和具有价格优势产品的需求不断上升。愈来愈多的制造商倾向于复合材料和夹芯结构，最终发现AIREX®T90才是他们的当然之选。
青岛康平铁路玻璃钢有限公司是一家专业生产玻璃钢构件的制造商。产品主要供给中国轨道交通外，还出口至日本和法国。
康平公司的研发团队努力求新，其设计、生产和售后服务的一条龙服务能满足不同客户的个性需要，深得客户信赖。康平公司凭借其雄厚实力，为高铁和地铁提供全系列玻璃钢产品的，产品适用于：车头、侧壁、驾驶台、车厢、集成卫生间、盥洗室、卧铺厢以及RTM客座。
为减轻车重，降低能耗，康平公司制造采用夹芯结构的玻璃钢。该结构的芯材是关键。经多次试验和检测，AIREX®T90具备FST高超性能(DIN5510; NF16.101; FAR25.853)，抗疲劳性极高，各类树脂处理和层压过程简便且经济实用，康平公司认为它是不二选择。
如今，许多时速高达380公里的国内高铁都装有康平公司采用AIREX®T90材料的夹芯玻璃钢制造的部件，已成功应用于BST高铁车头，EMU高铁内部，以及北京、上海和南京地铁的车头。 
内部采用AIREX ®T90.150的高速列车的受电弓机壳
康平公司的玻璃钢铁路产品让国产列车跑得更快，能耗更少，而这一轻型高品质材料也离不开关键材料AIREX®T90。
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