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瑞典TAT：汽车也需要UI设计的时代即将来临

http://cn.newmaker.com 11/17/2010 8:31:00 AM 日经BP社

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展厅 4	汽车与公路设备展厅乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...

以智能手机为先锋，电视及车载导航仪等多种产品也逐渐开始配备Android等开放式软件平台。让使用开放平台制造产品的企业感到苦恼的是，很难与其他公司实现差异化。为了与其他公司明显区别开来，如何突出用户界面（UI）将变得愈发重要。记者日前就此采访了为开拓客户来到日本的UI设计专门企业——瑞典TAT The Astnishing Tribe AB（以下称TAT公司）全球销售副总裁Joakin Nydemark。

TAT成立于2002年。目前拥有160名员工。专门从事家电领域的UI关联业务，提供从符合厂商要求的UI概念设计、原型制作到安装工作的一条龙服务。曾经为索尼爱立信移动通信、芬兰诺基亚、美国摩托罗拉及韩国三星电子等提供过UI，迄今为止已有5亿多部手机采用了TAT的技术。日本也在加快改用开放平台的步伐，TAT正在面向日本客户积极开展营业活动。目前TAT已与富士通联手，在NTT DoCoMo的2010年及2011年冬春款手机上应用TAT的技术。另外，富士通在CEATEC JAPAN 2010展出的双屏手机概念机型的UI也是由TAT负责开发的。

TAT的软件产品有用于嵌入式OS与开放式OS的UI框架“TAT Cascades”，以及UI开发工具“TAT Motion Lab”。前者含有UI库及执行引擎，能以基于XML的标记语言和API来编写UI。利用后者时，可在使用TAT Cascades功能的同时自主开发UI。用TAT Motion Lab制作的UI，只要在能够运行TAT Cascades的环境下，即使软件平台不同也能运行。

当然，画面尺寸不同或者处理速度有问题时，需要进行自定义。但无需重新制作UI。目前，家电厂商为了突出自己的特色，除了智能手机之外，还打算使车载导航仪及电视等实现统一的用户体验。TAT的UI技术正好可满足这种要求。

最近，TAT正在致力于汽车相关业务。除了车载导航仪之外，汽车厂商还打算使显示速度及汽油等信息的仪表板等实现统一的用户体验。比如，倒车时并不需要仪表板显示速度信息，而需要显示后方障碍物等信息。TAT打算根据用户的需要来开发UI。目前还不便透露汽车公司的名称，不过这家公司将于2010年底发布新车。

将来，估计环境中到处都嵌有平板显示屏的时代会来临。采用透明电极的液晶面板也会普及。TAT正在研究这种时代所需要的UI。另外，三维影像也是一个重要研究主题。TAT开发的UI可在2D和3D之间进行无缝切换。由于2D画面没有深度，因此无法看到延伸信息。以地图为例，在不使用滚动条的情况下，无法了解位于画面之外的另一侧存在什么建筑物。如果使用3D技术的话，便可沿着进深方向写入此类信息。因此，TAT设计出了通过倾斜智能手机来切换平面地图与立体地图的UI。另外，还设计出了这样的UI，即在二维环境中使列有姓名及电话号码的电话薄倾斜显示，使其转换为3D显示，这样便能看到各个用户的推特留言及博客内容。因使用3D技术增加了信息量，这一点才得以实现。（记者：中道理）

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