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船舶/港口设备/海洋工程 |
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Compmillennia制造出大型船艇的复合材料上部结构 |
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| http://cn.newmaker.com
10/17/2010 10:43:00 AM
Ringer
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美国北卡罗来纳州的大型船艇复合材料结构制造商Compmillennia制造了一个据说是目前世界上最大的复合材料游艇上部结构，并将其连接到一艘460英尺（140米）的大型船艇的钢质船体上。共有超过10万平方英尺（9290平方米）的以泡沫为芯材的环氧树脂灌注复合材料板、粱和其他FRP结构在现场组装新成了该游艇的主甲板和顶部的两层甲板。Compmillennia公司说，每个结构类型都需要一个不同的流程图分析来确定如何最好地灌注层板，保证完全的浸润，获得最佳的性能。
在上部结构的最顶部是一个40英尺（12.19米）x 80英尺（24.38米）的直升机甲板，采用碳纤维增强外壳和DIAB的Divinycell ?泡沫芯材建造。面层外壳通过梯形的碳纤维抗剪腹板与芯材相连，以应对着陆载荷。然后将环氧树脂灌注到夹层结构中形成一个整体结构。据制造商说，设计过程以最低的重量达到了所需的强度，表明复合材料能够以经济的方式生产出满足严格的技术规范的大型结构。
该项目需要3000英尺（915米）以上的碳纤维预浸料制成的纵梁和其他能够承受高载荷的粱，其中的夹层结构采用了多层片的组合和剥离配置。结构甲板粱要求在每个角落都具有非常直的纤维排列和超过110英尺（33.5米）的跨度，以满足载荷需求。据说该上部结构是第一个如此大量使用环氧树脂的同类结构。
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