|
航空与航天设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
庞巴迪里尔85飞机采用PPG Surface Seal涂料及风挡玻璃 |
|
| http://cn.newmaker.com
8/31/2010 9:35:00 PM
佳工机电网
|
|
2010年8月31日，美国阿拉巴马州亨茨维尔——PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）航空玻璃事业部与庞巴迪里尔公务机*团队签署一项合同，将为里尔85*飞机设计并生产加热型驾驶舱主风挡及侧窗玻璃。PPG航空材料通用航空玻璃全球总监Arthur Scott介绍说，根据合同规定，PPG将为庞巴迪里尔85公务机项目供应原厂驾驶舱玻璃以及售后维修配件。
“PPG拥有出色的专业技能以及设计和生产高端风挡玻璃的丰富经验，因此当庞巴迪里尔85飞机需要安装驾驶舱主风挡及侧窗玻璃时，PPG理所当然成为其不二选择，”Scott说。“庞巴迪将采用我们的最新密封胶与中间层技术来延长产品的使用寿命。”
Scott说，安装于座舱的四面玻璃窗有利于提高能见度及气动特性，而大型风挡玻璃则被制成复杂的双曲形状。三层Herculite(R) II化学钢化玻璃将用于生产坚固、轻重量的玻璃窗。此类风挡玻璃可以承受一只体重为4磅（约1.8公斤）的小鸟以300海里/小时（约556公里/小时）的速度飞行时带来的冲击力。
涂覆于风挡玻璃上、具有排雨功能的Surface Seal(R)涂料可保持较高的雨天能见度。 因此，庞巴迪里尔飞机无需安装雨刷，从而减轻机身重量、减小气动阻力。
PPG以环保型配方生产的新型PR-1425CF无铬密封胶用作舷外防潮密封，具有良好的抗紫外线以及耐大气腐蚀性能。Scott说，用作内防潮密封的新型专利PR-2060密封胶将提供额外的阻隔层，进一步减少湿气进入并延长使用寿命。PPG生产的S-123聚氨酯具有优异的抗湿损性能，用作粘结玻璃基材的中间层，比乙烯基中间层的弹性更为出众，能够有效防止受冷剥落及涂料分层。
Scott说，里尔85公务机驾驶舱主风挡及侧窗玻璃的设计与生产均在PPG位于亨茨维尔的飞机玻璃生产基地进行。预计2011年第一季度可交货运往位于美国堪萨斯州威奇托的庞巴迪里尔飞机制造工厂。
全新的里尔85公务机项目于2007年10月30日正式启动，将成为庞巴迪宇航的第一款，也是全球第一款按美国联邦航空局FAR 25部规章进行适航审定的全复合材料结构喷气式公务机。
PPG航空材料隶属于PPG工业公司，提供优质的航空产品与服务。PPG航空材料——玻璃事业部是全球最大的飞机挡风玻璃、机窗和舱盖供应商。PPG航空材料——PRC-DeSoto则是全球领先的航空涂料、密封胶、包装及应用系统的生产商和分销商。
|
对 航空与航天设备 有何见解？请到 航空与航天设备论坛 畅所欲言吧！
|
