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复旦大学9月举办“2010未来电动汽车高能电源研讨会” |
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| http://cn.newmaker.com
8/25/2010 11:00:00 AM
日经BP社
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2010年9月16日复旦大学等将在上海召开首次“未来电动汽车高能电源研讨会”（会议官方网站：http://nextEVB.cbichina.com），交流国内外研究动向，探讨发展途径。
2010年，中国的新能源汽车发展无疑已经驶入了“快车道”。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》于6月出台；《节能与新能源汽车产业发展规划》即将出台；8月中国国资委宣布将斥资13亿元支持电动车共性技术平台建设，并在今后几年继续给予支持。以上信息无疑彰显了中国政府对于大力发展中国新能源汽车的支持与决心，同时也给中国电动汽车技术提出了更高的要求。
“任重道远，抢占先机——构建产学研交流平台，谋划中国高能新电池”。2010年8月11日，杨裕生院士为由他发起的“2010未来电动汽车高能电源研讨会”做了如上题词。杨院士表示，中国发展电动汽车产业，一方面要抢占先机，以产学研联动发展的模式，开发高能新电池；另一方面，必须给予这个产业足够的耐心，切不可追求一蹴而就。电动汽车的发展才5年，拿发展了百年的传统汽车的标准来要求电动汽车，太过于苛刻了。
而就在不久前召开的“第二届电动汽车用动力蓄电池与电机技术国际研讨会”上，欧阳明高教授的讲话中提到，我国新能源汽车发展的三个阶段为：混合动力、小型纯电动、中高级纯电驱动轿车，要达到第三阶段，单体电池的能量密度需在400Wh/kg以上，“下一代电池”的概念再次被强调。
目前，在电动汽车最大的技术问题就是能量密度。当今，无论是镍氢电池还是锂离子电池，在能量密度均存在一定的局限性，电动车在行驶里程方面远低于内燃机汽车。未来电动汽车要求比能量更高而又安全的电源，这是一项极具挑战性的、长期性的研究任务，中国应该及早谋划，抢占先机。
大会日程安排：
9月16日：
8:30：大会开幕，杨裕生院士致辞
Section1. 金属/空气电池
08:40-09:10 日本在高能量密度电源方面的最新研究情况——对水稳定锂电极及其在二次锂/空气电池中的应用 日本三重大学工学部化学系 张涛 博士
09:10-09:40 美国在高能量密度电源方面的最新研究情况——如何最大化锂/空气电池的能量密度 美国Florida A&M University and Florida State University 郑剑平 教授
09:40-10:10 基于非贵金属的氧还原空气电极材料研究 上海交通大学 马紫峰 教授
10:10-10:30 茶歇交流
10:30-11:00氧在非水电解液锂/空气电池中的还原机理研究 厦门大学 杨勇 教授
11:00-11:30 锌能源与电动汽车 博信电池（上海）有限公司杨德谦总顾问、总设计师
11:30-12:00 铝/空气电池 中南大学 唐有根 教授
Section2. 锂/硫电池
14:00-14:30 锂/硫电池的国内外研究进展 防化研究院 王维坤 博士
14:30-15:00 在锂/硫二次电池方面的主要研究成果 中南大学 李亚娟 博士
15:00-15:30 硫基复合正极结构优化与性能研究 上海交通大学 杨军 教授
15:30-16:00 采用硫化聚丙烯腈作为高容量聚合物锂电池的正极材料(暂定) 清华大学 何向明 教授
16:00-16:20 茶歇交流
16:20-17:20 圆桌会议讨论
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