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汽车行业“DONE IN ONE”的生产革命
http://cn.newmaker.com 9/14/2005 10:47:00 AM  佳工机电网
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一家位于日本爱知县,创建于1919年的老牌机床公司,其在全球范围内拥有6个独资生产工厂(日本3个,美国、英国、新加坡各一个),22个技术中心和39所技术服务中心。其产品素以高速度高精度而在行业内著称,其中复合式车铣加工中心INTEGREX e-650H获得了日野汽车株式会社的“产品制造改革合作奖”,在汽车行业掀起了“DONE IN ONE”的生产革命。它就是山崎马扎克公司。近日山崎马扎克科技(上海)有限公司总经理马守华接受了本报记者的专访。

CMN记者:在前不久举行的美国芝加哥国际机床展(IMTS)上,马扎克公司参展的主题是什么以及重点展出哪些产品?

马守华:这次参展的是美国那个工厂,其主题是"30 years and beyond",展示了25 台最新的机床和激光加工机。另外马扎克公司有一个永恒的主题“共同成功”。马扎克通过结合最先进的机电和IT技术,使顾客获得最大的效益;马扎克通过顾客的理解和支持,获得自己的成功;同时经销商们也能在贸易领域内获得自己的利益。

马扎克有着85年的历史,但是产品看上去很年轻,充满活力。其开发思想是“赚钱”。加上定语就是“让顾客赚钱”,“综合运用最先进的技术赚钱”。现在工业生产逐渐走向个性化,这就对我们提供生产装备的企业提出了很高的要求。

CMN记者:最近,美国的工厂设备机械行业全球通讯「Metalworking Insiders'' Report」公布了2003年度全球的机床、机床相关产品以及服务行业的销售额排名,山崎马扎克位居第三,对此您有何看法?

马守华:这个排名是出于第三方的一个比较客观的排名。因为也从事机床生产的柯马公司和蒂森克虏伯公司除了生产机床之外,还有其他产品使其排在前两名。所以如果单就机床的销售额来说,马扎克应该排在第一位,这个在行业内是公认的。

CMN记者:贵公司曾获得日野汽车株式会社的「产品制造改革合作奖」,这是一个什么样的奖项,能否就此介绍一下相关情况?

马守华:那次获奖是因为他们运用了我们的复合式车铣加工中心INTEGREX-650机床,它具有各种多变的加工能力,其设计要点之一是从大量的陈旧的生产模式中解放出来,实现按需生产。另外就是去掉了复杂的夹具,工件一次性的装夹后,能自动完成多工序加工。

汽车部件以前生产经常采用的是专用设备,专用设备适合批量生产,可无法适应改型,产品一旦改型,就需要淘汰设备,这给企业带来很大的浪费。现在用高复合型的机床进行柔性生产,转型时只需要修改一下程序,刀具,夹具等就行了。本公司提议的适用于21世纪的生产革命“DONE IN ONE”思想得到了该公司的认可,今后也必将为更多的客户所理解。

CMN记者:刚才您提到了适用于21世纪的生产革命“DONE IN ONE”思想,请问Done in One是指什么概念?

马守华: 所谓[DONE IN ONE],就是一种从素材到完成品为止的整个加工过程仅仅通过一台机床来完成的崭新的生产思想,在设备费用的削减、机器设置空间的削减、夹具制作费用的削减、人工费用的削减、高精度化、从生产到交货时间的削减、能源削减等多方面都可以获得所期待的效果。

“DONE IN ONE”是马扎克追求的一种生产方式,具体的说就是用“一台机床,一把刀具,一次装卡”来完成生产。高复合的加工中心,能极大的提高生产效率,极大的方便客户的生产,同时带来极大的经济效益。

CMN记者:众所周知,马扎克机器具有非常丰富的产品选择性,那么其中用于模具加工的CNC机床与同类产品相比有何优势?

马守华:用于模具加工的主要有MOLD MAKER 和 SUPER MOLD MAKER等立式加工中心。特点是刚性好,高速度,高精度,价格也很有竞争力。另外我们的机床有人机对话系统,可以直接编程输入,也可以通过人机对话进行细小的修改。
针对于那些具有一定市场而需求量又不多的产品,我们有专门的“激光加工机”。可以很快的加工出低价格的简易模具,大大降低企业的生产成本。

CMN记者:最后,作为一家有着80多年历史的世界机床生产厂家中国上海公司的老总,请您谈一下自己的感想?

马守华:首先,我非常荣幸的从1996年开始成为马扎克公司的一员。马扎克是一个家族公司,和上市公司相比,在开发新产品方面,只要客户需要,马扎克就可以快速决策,下大力气的投入,以给客户带来真正的利益。

马扎克是一个有思想,有理念,有责任心的企业。就合资公司“宁夏小巨人”的成功来说,只有225个人,年产值却达到2个亿,这种效益在同行业中可以说是一个奇迹。这也正实现了当初董事长为它取这样一个名字的期望。没有正确的经营理念是没办法做到的。在马扎克,我的个人能力和水平都得到了很大的发挥和提高。

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