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MSC.Software全国大型汽车路演第一站圆满成功 9/14/2005 9:31:00 AM
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CAE/模拟仿真展厅
通用有限元分析软件, 结构分析软件, 动力学分析软件, 声学分析软件, 板料冲压成形模拟软件, ...
2005年9月12日,中国上海讯——为了提高中国汽车制造业的虚拟产品开发水平、让中国汽车领域的从业者近距离体验MSC.Software汽车仿真产品的强大功能并解决设计仿真过程中的诸多困惑,全球最负盛名的VPD技术倡导者和提供商MSC.Software公司于9月12-16日在全国三大汽车基地——上海、重庆和长春,陆续举行大规模的汽车路演,上海是本次路演的第一站。

上海站汽车路演在同济大学校内举行,共有来自全国各地的近100余位嘉宾出席本次会议。会议开始后,MSC.Software的中国区销售总监王千先生在致词中首先表示对与会嘉宾的光临表示热烈的欢迎和深切的感谢。随后他指出,随着中国加入WTO,汽车行业的竞争愈发激烈和日趋白热化。汽车业对缩短开发周期,减少开发费用的迫切要求;用户对更高质量、更好服务的期望;国家法规与世界的同步和接轨,等等。所有这些都对企业的开发设计手段和方法提出了迫在眉睫、时不我待的变革要求和压力。特别是在流程自动化、汽车装配仿真、联合成型设计、声学仿真分析、模型质量管理等领域更是面临诸多挑战。基于上述现状,MSC.Software公司举行这次全国大型汽车路演,期待能和全国同行一道共同探索汽车工业发展过程中面临的挑战及相应解决方案。

同济汽车学院副院长李理光先生于百忙之中也亲临会场并致词,他指出,中国的汽车工业正处于蓬勃发展的时期,然而同发达国家相比我们的技术水平还很低,尤其是VPD(虚拟产品开发)技术在我国汽车工业领域的应用还处在起步阶段,这大大制约了我国汽车业的发展,使得我们在研发周期、设计效率、设计费用等方面相比发达国家仍有很大的差距。MSC.Software公司多年来一直致力于提高中国汽车业的整体研发水平,他们的产品为汽车供应商VPD技术的引进和创新提供了多种很好的解决方案,同时,MSC.Software在VPD领域的旗舰地位、全球40%以上的市场占有率、技术上精益求精的态度以及良好的用户口碑已经证明了其产品毋庸置疑的强大功能。相信在不久的将来,通过和MSC.Software这样的公司合作、加大自主研发力度、借鉴国外先进经验,我国的汽车工业水平将会有一个本质的飞跃,从而跻身世界汽车大国行列。

为了让与会嘉宾真正了解全球汽车巨头的VPD技术使用现状,本次会议特别邀请了MSC.Software总部的高级总监Jay Sheth先生,他用大量的时间详细全面的介绍汽车设计研发过程中的若干重要议题,从汽车流程自动化、Morphing到Connection,Assembly Management等,使得很多用户和工程师第一次如此生动的认识到MSC.Software解决方案强大的系统功能。特别是姜正旭博士的软件产品演示更是细致地诠释了Jay Sheth先生的演讲,让与会嘉宾近距离地了解了软件的操作和使用技巧。最后,MSC.Software中国区研发中心高级工程师宿新东博士向到会嘉宾介绍了企业级仿真协作解决方案MSC.SimManager,该产品能够自动化其虚拟产品开发流程和仿真数据管理,并可以快速建立基于Web的企业级仿真门户,创建及实施交互式自动化仿真流程,管理产品开发流程中庞杂的仿真数据,更快捷更方便地提供关键仿真结果。MSC.SimManager不再是一个简单的专业分析软件,它将各专业单一零散的CAE软件上升到系统级的管理层次,使得用户在使用软件时可以把更多的精力放在技术创新上而不是陷入浩如烟海的数据海洋里,为研究备选方案和设计优化节约更多的人力、物力和财力,从而大幅降低对物理实验的依赖。

会议休息期间,大众、泛亚和汇众等公司的嘉宾就自己关心的问题和MSC.Software技术人员进行热烈而深入的讨论,导致会议时间几度推迟。会议讨论期间,大家对MSC.Software产品和技术的热情再一次体现出来:索取演讲文件、要求MSC.Software公司技术人员上门详细交流、即兴提问,等等,最后由于时间关系,MSC.Software公司将没有来得及解决的问题全部记录下来,会后将以各种方式一一解答。

这次汽车业盛会,一方面促进了我国汽车领域VPD技术的推广和应用,另一方面也彰显了MSC.Software公司在汽车业的技术优势和用户基础。

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