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工业软件:产业升温期盼国家扶持
http://cn.newmaker.com 7/1/2010 4:03:00 PM  中国电子报
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导读: 随着中国制造业求新求变、亟待升级的愿望愈加迫切,工业软件的应用在中国已经迎来了利好的环境。2010年工业和信息化部召开的全国软件服务业工作座谈会明确指出:要抓住传统产业改造升级的迫切需求,大力发展工业软件和行业解决方案,大力发展面向企业研发设计、生产自动化、流程管理等环节的工业软件、嵌入式软件以及解决方案等。

从中国制造到中国创造,工业软件是个桥梁。2010年工业和信息化部召开的全国软件服务业工作座谈会明确指出:要抓住传统产业改造升级的迫切需求,大力发展工业软件和行业解决方案,提升对生产的服务能力。要抓住两化融合有利时机,紧密结合传统产业技术改造,大力发展面向企业研发设计、生产自动化、流程管理等环节的工业软件、嵌入式软件以及解决方案等,推动其在机械、化工、汽车、电力等传统产业的大量应用。随着中国制造业求新求变、亟待升级的愿望愈加迫切,工业软件的应用在中国已经迎来了利好的环境。

发展加快 综合环境成起跑优势

·在国家大力推进两化融合的大背景下,工业软件地位进一步凸显

·工业软件中,研发设计信息化的PLM已成为耀眼的“明星”

在前不久发布的中国软件百家当中,以工业软件为主的企业有16家,比2009年多出3家。在国家大力推进两化融合的大背景下,工业软件地位进一步凸显。无论是企业、政府还是软件园区都开始将工业软件产业当作自身发展的重要抓手。

今年3月,金蝶斥资2100万元并购PLM(产品全生命周期管理)企业广州普维科技,这是继用友698万元收购重庆迈特科技之后,国内第二家ERP代表型企业收购PLM企业。众所周知,在工业软件产业中,致力于研发设计信息化的PLM已成为耀眼的“明星”。因其地位高、门槛高,并购成为国内软件企业短时间扩充其工业软件实力的不二选择。

同样是在3月,上海市经济和信息化委员会率先发布了《上海市振兴工业软件专项行动方案(2010-2012年)》。明确表示要重点发展智能电网、民用航空、重大装备、生物医药、电子信息制造、汽车产业、船舶产业、海洋工程、石化产业、钢铁产业等10大领域的工业软件;加强标准研发,开展工业软件规范标准研究、技术攻关和产业化推广;构筑人才高地,并通过搭建公共服务平台,完善专业服务;通过推进应用示范,产生带动效应。在今年3月10日北京市人民政府发布的《北京市促进软件和信息服务业发展的指导意见》也明确要大力发展工业软件,提出到2012年基础软件和工业软件产业收入要达到1000亿元的发展目标。北京市经济和信息化委员会副主任阎冠和表示,北京要抓住时机,促进工业软件在电子信息、汽车、装备制造、铁路、智能电网、钢铁产业、新能源等重点行业的应用,同时加大在重点领域进行工业软件行业解决方案的研发和示范推广作用。

而在今年5月召开的2010中国软件业务收入前百家企业发布暨中国软件服务业骨干企业工作座谈会上,沈阳国际软件园有限公司董事长赵久宏向《中国电子报》表示,未来沈阳国际软件园的发展思路就是聚焦工业软件研发服务。赵久宏对公司的战略定位有着周全的思考:沈阳有雄厚的工业基础,以沈鼓、沈重、沈机、沈飞等大型装备制造业集团为代表的装备制造业企业也纷纷将信息技术引入到生产和管理的各个领域,不断加大数字化、智能化产品的设计和研发,加之加拿大庞巴迪大型支线客机研发中心落户沈阳,城市地铁、辽宁中部城市一小时都市圈、高速铁路的建设带动了一大批信息化项目的投资,使沈阳对工业软件拥有旺盛的需求。把工业软件及工具的研发服务作为沈阳国际软件园的战略重心水到渠成。

工业软件有其特殊性,从其名称就能看出,“工业”是其服务对象,也是其发展的沃土,“软件”是其应用手段,也是其发展的根基。无论是上海、北京还是东北地区,都有雄厚的工业基础,当然,在软件产业方面也有很强的实力。因此这些地方发展工业软件具有先天的优势。

软件是“灵魂” 需与工业深度融合

·工业软件是提升核心竞争力的重要抓手,是工业的灵魂

·信息化和工业化建设两张皮的现象仍然十分严重

“工业软件所形成的软装备是现代工业发展的灵魂。”中国航天科技集团公司总工程师、神舟软件公司总裁杨海成这样表示。的确,长期以来一提到两化融合很多企业和部门就认为是买软件,换设备,没有充分地研究工业软件对于实现工业化的巨大作用和实现的路径。其实将工业软件融合,应用到工业设计、工业生产、工业装备和工业产品中,提升工业产品的数字化、网络化和智能化的程度,产生先进的工业技术,形成新型的工业装备是及其重要的。阎冠和也表示:“工业软件与普通软件不同,工业软件是可以直接创造价值的生产工具,是提升工业核心竞争力的重要抓手,如果说硬件是工业的躯体,那么工业软件就可以称之为是工业的灵魂。”“基础软件列入了国家的重大专项,而工业软件催生着我国新型工业化进程中重要的工业装备。如果把认识提高到这个高度,那么工业软件就没有理由不被列为国家重大专项。工业软件是建立新型工业能力最重要的支撑。”杨海成这样强调工业软件的重要作用。

但从整体上来看,目前国产工业软件品种还比较少,功能也不是非常全面,在很多的领域还是国外的一些巨头占据着主导的地位。工业软件的研发和推广应用的进度还跟不上中国工业化发展步伐,还不能满足广大制造业对信息化的需求。对此,阎冠和表示,首先,我国信息化和工业化建设两张皮的现象仍然十分严重。目前企业对工业软件认识还简单停留在单个软件的应用上,没有实现软件和企业核心业务流程及行业的全面充分地融合。

其次,工业软件应用层次还较低,能够满足企业核心业务需求的行业应用解决方案明显缺乏,信息孤岛、业务孤岛等现象明显。但目前工业软件的结构失衡,经营管理软件和过程自动化软件比例较高,应用于生产、技术综合性信息服务能力明显不足,不利于我国制造业的转型提升和发展。

再次,专业从事工业软件的企业数量还不多,不能满足产业发展的需求。国际上从大公司剥离产生专业性软件公司是很长的路。国内虽然也有宝钢的宝信、首钢的首钢自动化等典型企业,但总体来说数量还很少。因此在新的形势和信息技术发展状态下,需要站在新的高度上和以新的视角来理解两化融合和工业软件,要切实贴近行业,挖掘行业用户需求,大力发展面向行业的应用解决方案,形成工业软件的配套能力,着重提升企业核心竞争力,进而提升整个工业的能力。

杨海成也表示,只有工业软件深刻地融入到工业中去,我们才能看到工业软件在工业体系中的科研作用。若仅仅站在IT行业来看工业,工业化和信息化始终是两张皮,不会融合在一起。这同时也需要软件从业者们换一种思维。

工业软件支撑上海世博会

世博变电站:

世博变电站是世界上第一座变电容量最大、全电缆进出线、多电压等级的500千伏全地下变电站,直接为上海世博会和中心城区提供500万千伏安的变电容量。该工程的开挖仿真采用工业软件中CAE(计算机辅助工程)软件SIMULIAAbaqus完成。世博变电站是上海世博会重点配套电力工程之一,它的建成将从根本上满足世博会的供电需要。该工程是超大超深的地下结构工程,周边环境复杂,技术难度大,质量要求高,稍有疏忽或设计不合理就会产生难以想象的后果,除了自身建筑受到破坏,周围建筑物也会遭到池鱼之殃。因此该变电站采用CAE实施开挖仿真,在工程进行前就先做好精准的模拟分析,确保该项目的顺利进行。

世博轴:

世博轴也应用了CAE软件SIMULIAAbaqus进行“动力弹塑性时程分析”和“整体结构屈曲分析”。前者可精准分析该建筑物的抗震弹性,后者则能分析“阳光谷”屈曲结构的承受力。对于像太阳谷这样造型特殊的网壳结构建筑必须进行屈曲分析,以确保建筑物的整体平衡和安全性。

网上世博会:

在网络体验方面,目前网上世博有超过20个虚拟展馆可实现全3D互动,这些全都采用了三维网页设计软件3DVIAVirtools。例如,网上世博法国馆将“感性城市”的主题在虚拟空间中展现无疑。参观者只需轻点鼠标就能在虚拟展馆中360度自由参观,欣赏奥赛博物馆的经典名画和馆中美丽的法式园林,同时还能享受不可思议的3D互动体验,甚至“走进”高更的《餐点》等名家画作,“穿梭”其中并聆听作品介绍。

世博新能源车:

上汽集团提供给世博会的1000多台新能源车都是用CAD(计算机辅助设计)软件CATIA设计的,通过虚拟设计平台实现世博会低碳、绿色的目标。

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