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128家摩企承诺将从7月1日起生产国三摩托车
http://cn.newmaker.com 6/12/2010 1:09:00 PM  中国工业报
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2010年6月5日,是第39个世界环保日。在北京钓鱼台,蓝天、白云、绿草,构成了一片纯美和谐的自然景色。一场以“人车和谐发展,共创绿色生活”为主题的《中国摩托车行业绿色环保宣言》(以下简称《环保宣言》)签署仪式,正在这里举行。

此次活动由中国汽车工业协会、中国汽车工业协会摩托车分会,联合大长江、宗申、隆鑫、嘉陵、建设、金城、力帆、钱江等128家摩托车整车及零部件企业联合举办;工业和信息化部、环保部、商务部的有关官员出席了签署仪式。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、国家环保部标准司标准处处长冯波在活动仪式上分别作了发言。中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长宣读了《中国摩托车行业绿色环保宣言》。

摩托车行业庄严承诺:从7月1日起生产国三摩托车

在《中国摩托车行业绿色环保宣言》签署仪式上,中国摩托车行业向社会承诺:一是将环保作为企业生存与发展的前提。牢固树立环保优先的理念,严格遵守环保法律法规,全面落实各项环保措施,确保企业运营与生态环境全面协调和可持续发展,实现经济效益与环境效益的相互融合。

二是加大环保技术研发投入。提高自主创新能力,促进传统产业向高新技术领域转型升级,努力开发环境友好型摩托车产品并尽早实现产业化。

三是大力促进整个产业链环保水平的提升。优化产业技术路线,全面推广“绿色采购”计划,努力提高全员环保意识和产业工艺水平,以环保、安全、健康作为产业发展导向,通过优势资源整合来推动整个产业链的环保升级。

四是生产和销售符合国三环保标准的产品。从2010年7月1日起,企业将严格按照国家第三阶段(国三)排放标准组织生产符合排放标准的摩托车,行业协会将与政府部门一道严格把关,确保国三标准顺利实施。

五是紧密联系相关产品的合作伙伴,积极开展易损、易耗部件的环保升级与再制造的推广。

李彬在接受记者采访时表示,中国摩托车行业希望通过国家环保标准的升级及全行业的努力,从科学发展、构建和谐社会的政治高度,使摩托车行业技术得到进一步提升,产业结构得到进一步调整,实现由摩托车生产大国向强国的战略转变。

董 扬:摩托车是个长期被低估的行业

在《环保宣言》签署仪式上,董扬对摩托车行业近年来的发展给予了肯定,认为摩托车行业是长期被低估的产业,呼吁媒体给予关注。

董扬说,汽车行业在去年产销突破1300万辆,成为世界第一大产销大国;而摩托车行业早在17年前就已经成为世界产量第一,而且产量占世界总产量的一半,发展非常好。他说,摩托车是充分竞争的一个市场化程度非常高的产业,连续十年出口量位居世界摩托车行业第一,应该说是中国汽车产业的一个典范,而且也是制造业里面发展比较好的产业。

董扬认为,摩托车是中国数量最多的交通运输工具。他提到,曾经有人在讨论汽车的时候提出这样的问题,说中国能不能不走发达国家的路子,用少量的汽车实现中国现代化,他的回答是“NO”。中国现在汽车保有量仅是世界平均水平的三分之一,但是因为有摩托车作为重要的补充和参与力量,完成了全国居民的交通运输工作。根据去年年底统计,我国机动车的保有量为1.9亿辆,摩托车保有量大概是1亿辆左右,如果把摩托车算在内,中国和发达国家在拥有机动车数量的水平上就平衡了。董扬还谈到,我国摩托车行业长期被低估,谈到摩托车就是哪儿撞死人了,污染冒黑烟,其实大量的摩托车是在农村、城镇运行,起着交通运输的作用,而且摩托车的安全性和环保性早已不能同日而语了。

董扬还认为摩托车行业是一个技术进步最主动、最积极、最有成效的产业。因为实际上全世界摩托车最大的生产国是中国,同样全世界最大规模的摩托车研发投入也在中国,所以中国的摩托车也是技术发展最快的产业。如果中国各城市不“限摩”的话,摩托车行业会发展得更好更快,现在把摩托车给赶到农村去了,实际上从另一个层面上影响了摩托车技术的发展。

董扬最后说,中国成为汽车第一产销大国,面临环境、资源的压力非常非常大,所以必须走绿色发展、可持续发展的道路;在这条道路上,摩托车产业将起到非常重要的作用。他希望摩托车行业要以完全不低于新能源汽车的技术水平开发绿色的电动摩托车。他认为,一个绿色的、环保的摩托车占道少,价格又便宜,应该作为城市交通系统的一个重要补充部分。

他相信,今后在绿色环保、可持续发展、节约资源、改善环境等方面,摩托车行业可以做得更好。

冯 波:《环保宣言》为机动车行业带了头

冯波在活动仪式上的发言中表示:“摩托车行业发布《环保宣言》,向全社会表达了行业对于环境保护的重视,体现了行业对于自身承担社会责任的理解,也表达了行业做好环境保护工作的承诺。我们希望摩托车行业做到‘一诺千金’,认真履行环保宣言中的各项承诺,将环境保护要求真正落到实处,为国家的环境保护事业、为公众的福祉做出实实在在的贡献。”

冯波认为,通过实施各阶段机动车排放标准,使国产机动车排放控制水平显著提高,污染物排放负荷不断降低,在机动车产销量和保有量快速增长的情况下,使环境空气质量总体上保持了稳定。以有限的环境容量支撑国内机动车工业连续10年的高速增长,机动车排放标准功不可没。如果没有从国一到国四阶段排放标准的严格实施,要同时实现环境空气质量的稳定和机动车工业的跨越式发展是不可能的。他强调,环境保护是企业社会责任意识和守法意识的试金石,摩托车行业发表《环保宣言》为整个机动车行业带了一个头,这种做法值得汽车行业思考。

据记者了解,参加《环保宣言》的128家摩托车企业产量占到全行业的80%,他们此次行动将起到广泛的带动作用。在活动现场,还展示了部分摩托车企业生产的完全达到国三标准的9辆新型混合动力、锂电电动摩托车及装配电喷发动机的环保摩托车。

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·佳工网友 山崎一郎 于5/31/2011 4:14:00 PM评论说:
那经销商没卖完的国2的车怎么办呢(电话:13222601032)

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