|
汽车与公路设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
内江打造西部汽车零部件基地 |
|
| http://cn.newmaker.com
4/21/2010 6:54:00 PM
佳工机电网
|
|
--国家汽车减震器三大定点生产地之一
内江市位于成渝城市经济中心带，连接着成渝经济区，境内有成渝、内宜、内遂等7条高速公路，有成渝、内昆、内遂4条铁路，周围有3个集装箱码头、4个机场，再加上规划建设的成渝城际快速铁路，交通区位优势十分明显。
“内江汽车零部件产业经过多年积累，已形成一系列知名品牌。目前，有上规模的汽车零部件专业生产企业40多家。2008年汽车零部件产业产值达63亿元，其中年生产车镜达1000万副，生产各型轿车减振器达600余万支，生产柴油发动机50万台。许多企业与长安、昌河、柳州五菱等20余家整车厂商建立了稳定的供货关系，其中减振器占重庆市场的50%，是国家汽车减震器三大定点生产地之一。因此，内江积极打造西部汽车零部件产业基地很有信心。”内江市经委主任蒋学东说。
据了解，内江大部分汽配生产企业通过了ISO9002、QS9000质量保证体系认证和汽车产品质量认证。其中，车用减振器和电焊冷拔精密焊管生产线，引进日本KYB公司最先进的减振器设计制造开发软件，具有国内先进水平；山川技术开发中心与长安公司同步研发各类车型的减振器，立足长安，面向全国的轿车配套；“方向牌”发动机缸体从美国引进系列尖端理化测试设备，其多项性能指标达到国际先进水平。
蒋学东介绍，汽车零部件产业是内江大力培育的五大支柱产业之一，内江市委、市政府已经确定在3年时间内把内江打造成为“中国西部汽车零部件产业基地”，内江将在政策上、资金上、服务上全力支持汽车零部件产业的发展。
内江围绕打造“中国西部汽车零部件基地”的目标，建立健全了推进汽车零部件产业发展机制，大力培育了一批汽车零部件龙头骨干企业；制订完善了政府扶持发展系列政策，主动承接产业转移，强化招商引资，力争引进更多的汽车零部件特别是整车生产项目。
内江市副市长祝云表示，内江将以四大措施打造西部汽车零部件基地。一是正在建设川渝经济合作隆昌汽车零部件工业园和内江经济开发区城西汽车零部件工业园两个特色工业园区，规划面积为10平方公里。二是规划建设西部汽车零部件交易市场和汽车零部件仓储中心，占地2000余亩；隆昌都英汽车零部件专业市场项目已纳入2009年建设规划，吸引了30余户汽车及零部件企业。三是建成1个国家级汽车零部件检测中心和1个研发中心，提高产业自主研发创新能力；重点开发新型节能、环保汽车零部件。四是内江汽车零部件产业发展坚持对外开放合作、引进战略投资者、促进企业整合，建立汽车零部件产业开放型发展模式。
到2011年，内江将生产农用运输车、农用拖拉机各3万台；各类减震器达1000万支、柴油发动机54万台、摇臂600万件、缸体5万件、曲轴400万件、冷拔精密焊管3万吨、车架8万副、弹簧钢板20万吨、后视镜1000万片、汽(摩)发动机10万台、传动轴10万支，实现产值150亿元。
|
对 汽车与公路设备 有何见解？请到 汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧！
|
