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7月车用发动机产销势头有所恢复 |
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| http://cn.newmaker.com
9/7/2005 9:35:00 AM
佳工机电网
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根据中国汽车工业协会产销快讯的数据，截至2005年7月，中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为271.74万台和270.58万台，与去年同期相比分别增长1.24%和1.67%。相比今年半年度时同期累计产销量下降的局面，因为7月份单月产销同比增长分别达到17.38%和18.33%的贡献，使得车用发动机的总体产销又回到了上升的通道。
目前，排在车用发动机生产量前12位的企业是，东风汽车、长安汽车（集团）、哈尔滨东安汽车、柳州五菱、广西玉柴、上海通用、一汽-大众、北京现代、上海大众、一汽集团、昆明云内和天津一汽夏利，这12家企业产量占统计的45家企业总产量的73.19%，比半年报时的73.49%略有下降。与半年报时不同的是，东风取代了长安排在了第一的位置，柳州五菱、北京现代、上海大众分别前进了一到二位，一汽集团、昆明云内分别后退了两位，玉柴则后退了一位。另外，如果按功率单位（万千瓦）统计各发动机企业的排名，则其顺序为：东风汽车、广西玉柴、上海通用、一汽集团、长安汽车（集团）、重汽集团、北京现代、上海大众、一汽-大众、哈尔滨东安汽车、昆明云内和柳州五菱；东风、玉柴、一汽、重汽以及上海通用、北京现代等的排名又纷纷提前（东风还维持第一），由此也能看出重型柴油车发动机和较大排量轿车发动机在其中所起的作用。
按燃料类型划分，柴油机上半年完成79.00万台，同比增长7.10%。排名前七位的企业依然是东风汽车、广西玉柴、一汽集团、昆明云内、重汽集团、江西江铃和扬柴，这7家企业的产量占同期统计的23家柴油机企业产量的86.83%，集中度比半年报时下降0.39个百分点。在柴油机企业中，从"比上月增长"、"比同期增长"和"比同期累计增长"三个指标看，表现较好的企业是东风和玉柴，三项指标分别是：东风47.92%、27.77%和5.10%；玉柴10.11%、15.48%和18.77%。存在一定下滑的企业有一汽、重汽和上柴，三项指标分别是：一汽-31.44%、-41.73%和-11.33%；重汽-31.15%、-80.48%和2.53%；上柴30.67%、-74.76%和-27.30%。这种此消彼涨的态势已经形成，按此趋势走下去，年底的各企业市场份额与上一年相比将有较大不同。
汽油机方面，本期累计产量192.64万台，同比下降1.02%，比起半年报时的4.02%的下降幅度，下降趋势已明显有所缓和。在汽油机企业中，长安汽车（集团）、哈尔滨东安汽车、柳州五菱、东风汽车、上海通用、北京现代、上海大众、一汽-大众和天津一汽夏利等企业的产量排名靠前，这9家企业的产量占当期统计的31家汽油机企业产量的74.42%，比半年期时的集中度略有下降。产量较大的汽油机企业中累计产量增长率较高的企业有奇瑞、一汽夏利、北京现代、柳州五菱和东风汽车，累计产量下降幅度较大的有上海大众、沈阳航天三菱、绵阳新华和一汽-大众，这些升降已经在其配套的整车产品的销售中表现了出来。
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