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今年全球航空业亏损将达到九百亿美元 |
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| http://cn.newmaker.com
9/7/2005 9:28:00 AM
佳工机电网
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油价持续高企，国际航空运输协会(IATA)日前发表预测称，今年全球航空公司的燃油开支金额将达到九百亿美元，较去年同期增加43%，更比2003年大幅飙升逾一倍。
新亏损预测本月公布
IATA发言人康素尔日前在伦敦表示，由于油价不断创新高，协会于五月预测全球航空业今年将亏损六十亿美元的指标，将有所调高，新预测亏损数字会在本月中正式公布。
他表示，五月作出的预测是以油价平均每桶四十七美元为计算基础，但今年以来，油价平均达到每桶五十四美元，最近更一度升上七十美元，航空业亏损金额肯定进一步增加。他解释称，油价每桶每上升一美元，行业每年开支便会增加十亿美元。
IATA﹕最痛苦难忘时刻
全球航空业去年在一片好景下，亦由于油价太高，令行业录得四十八亿美元亏损，其中大部分来自拥有庞大机队规模的美国籍航空公司。据IATA统计数字显示，航空业去年的燃油开支报六百三十亿美元，前年则为四百四十亿美元，以目前的油价水平推算，协会预料今年行业的燃油开支肯定超过八百亿美元至接近九百亿美元，数字是两年前的一倍。
受到这个负面因素影响，不少航空公司已相继向旅客和付货人征收燃油附加费，欧洲只有瑞安航空(Ryanair)和舒适航空(Easyjet)仍然拒绝执行这项措施。康素尔强调，这些措施只能减低油价高企对航空公司的打击。“无可否认，目前是航空业最痛苦难忘的时刻。”他这样形容。
国际运输量稳定增长
又讯︰全球航空业的唯一喜讯是，客、货运量持续稳定地增长。国际航空运输协会发表数字，七月份全球国际航空客运量按年增加8.5%，而一至七月的增幅更达到8.8%。国际货运量在七月份亦上升了2.2%，今年头七个月则增加3.5%。国际航班的平均航机载运率在今年一至七月录得79.6%，按年上升接近五个百分点。
IATA总干事皮西尼亚尼表示，进入七月份是北半球地区的暑期，是令客运量增加的主要原因，但由于油价高企，航空公司亦对运力管理处理得十分小心和保守。他又说，强劲的客量数字，加上征收燃油附加费措施，为航空公司缓解了部分营运压力，但这样的油价水平，已令行业不断努力削减经常性营运开支的成绩，显得毫不突出。
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