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霍尼韦尔完成空客A350 XWB辅助动力装置首次测试 |
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| http://cn.newmaker.com
3/11/2010 4:31:00 PM
佳工机电网
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-- 新型 HGT1700辅助动力装置燃油消耗降低高达10%
凤凰城2010年3月8日电 -- 霍尼韦尔宣布已完成用于空客 A350 XWB 飞机的辅助动力装置 (APU) 的初期地面测试。
霍尼韦尔航空航天集团空客业务副总裁 Justin Ryan 表示：“我们的 HGT1700型辅助动力装置实现了多项技术进步，在与空气管理系统集成的同时，可提升安全度和操作性能，从而为空客提供一套更加高效的系统。本次签署的合约代表了一种新的合作方式。这一次，霍尼韦尔早在飞机设计阶段便参与了合作，与之前的合同相比，能够为更多设备提供更多的系统集成与分包管理，不但能为空客带来效益，还能惠及 A350XWB 运营商。”
HGT1700于十月份如期通过了首台测试发动机 (FETT) 的目标。
HGT1700的轴马力 (SHP) 达到了1700，是霍尼韦尔迄今为止开发的最大型辅助动力装置。辅助动力装置是一种燃气驱动的涡轮发动机，负责为主发动机的启动提供引气，并为驾驶舱和厨房系统提供气体和电力。
全新 HGT1700型辅助动力装置结合了霍尼韦尔331-500/-600系列 APU 的成熟技术，其中多项技术的服务时间超过1400多万个小时。该系统的核心可靠性已通过耗时高达1.4万小时的设计并得以验证。
霍尼韦尔 HGT1700首台测试发动机
与之前开发的 APU 不同，新款 HGT1700辅助动力装置具有多项新特色，包括在地面运行时转速可变，能降低油耗达10%，一个可提升操作可靠性的新型液压排气阀门，一个可减少堵塞并提高实地耐用性能的增强型燃烧室，以及多种可降低机身重量的新型材料。其发动机重量有所减轻，但却增加了动力，与331-500/-600系列辅助动力装置相比，功率重量比提高了13%。这款新型辅助动力装置的设计中还包括一套起动发电系统，在高达43，100英尺的高空为飞机系统提供电力的同时，还可减轻机身重量，简化飞机设计。
霍尼韦尔航空航天集团，位于美国亚利桑那州凤凰城，是全球领先的航空航天业务供应商，为飞机制造商、航空公司、商用及通用航空、军用、太空和机场运营提供集成航空电子设备、发动机、系统与服务解决方案。
霍尼韦尔国际公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界财富100强，是一家在技术和制造业方面占据世界领先地位的多元化跨国公司，在全球范围内为客户提供以下业务：航空航天产品和服务；楼宇、家庭和工业的自动化控制；自动化产品；涡轮增压器和特殊材料等。公司总部位于美国新泽西州的莫里斯，其股票在纽约证交所、伦敦证交所和芝加哥证交所上市交易。欲了解更多公司信息和新闻，请登录公司网站 http://www.honeywellnow.com 。
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