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三洋电机发布平地骑车时也可充电的电动助力自行车 |
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| http://cn.newmaker.com
3/5/2010 10:33:00 AM
日经BP社
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 三洋电机发布了平地骑车时也可通过回收马达产生的电力为锂离子充电电池充电的电动助力自行车（图）。据介绍，这种模式名为“节能充电模式”，与辅助力较大的“电力模式（Power Mode）”相比，行驶距离可延长约53％。该车备有26英寸的“CY-SPL226”和24英寸的“CY-SPL224”两款，售价均为15万7290日元。将于2010年4月21日开始销售。
原车型可在刹车制动或下坡时回收电力。但在平地上蹬脚踏板时，则不具备充电功能。而此次新开发的节能充电模式下，即使在平地上行驶也能够充电。一般情况下，在平地行驶状态下充电时，脚踏板较为沉重，因此会给骑车人增加负担，但新款车“为了尽量避免对行驶的感觉造成影响，会监控行驶状态，并以ms为单位判断回收时机”（三洋电机消费电子公司家电事业部企画统括部两轮车商品企画部部长谷口哲也）。
充电的条件是为防止摇晃要在起步5秒钟以后，而且速度要达到7km/h以上。当然，即使在节能充电模式下，如果起步、上坡及加速时需要辅助力，同样可自动切换为马达辅助行驶模式。再生时和助力行驶时的切换，可根据嵌入曲柄的扭矩传感器检测到的脚踏板蹬力、利用马达转速计算出来的速度，以及通过速度计算出来的加速度来判断并进行控制。比如，急加速时不会进行电力再生。“因急加速时加速度会增大，此时为了避免电力再生，会把回收电力限制在某一加速度以下才进行”（三洋电机消费电子公司家电事业部制造统括部技术二部部长乾克己）。
除了节能充电模式以外，此次新追加的功能还包括可通知骑车人电池剩余电量较少的“电力储存（Power Reserve）”功能。电池剩余电量约为1Ah时，便会停止使用由马达提供辅助力的行驶模式。之后，如果长按电源按钮，便可使用剩下的1Ah电量。据介绍，在节能充电模式下，可骑行6km左右。另外，配备的锂离子充电电池的额定容量为7.6Ah。
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