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三大指标逆势攀升 船舶业开启造船强国航程 |
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http://cn.newmaker.com
3/2/2010 3:24:00 PM
中国工业报
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中国船舶业的新船订单量在2009年首次超过韩国位居世界第一。与此同时,造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的34.8%、61.6%和38.5%,比2008年底分别提高5.3、23.9、3个百分点。
2009年,全国造船完工量4243万载重吨,同比增长47%;新承接船舶订单2600万载重吨,同比下降55%;手持船舶订单18817万载重吨,比年初手持订单下降8%。
2009年,地方造船企业发展迅猛,市场份额进一步提高。船舶工业调整和振兴规划颁布后,引起有关省市的高度重视。江苏、浙江、山东、福建、辽宁等主要造船省份都专门制定了本省的船舶工业调整振兴规划,在财税、金融、兼并重组、投资、结构调整等方面明确方向和给予政策扶持,将国际金融危机带来的损失降到最低,保持了船舶工业快速发展势头,使一批有一定规模和实力的大型地方造船企业脱颖而出。
2009年1~11月,江苏、山东、福建、安徽、湖北、重庆等主要造船省市船舶工业主营业务收入、实现利润都保持了30%以上的增长速度,特别是江苏省,造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标稳居全国榜首,2009年江苏造船完工量为548艘共计1546万载重吨,同比增长73.9%,占世界市场份额的12.6%,占全国份额的36.4%;在新承接订单量上,达到198艘共计733万载重吨,同比回落62.2%,占世界市场份额的17.3%,占全国份额的28.2%;手持订单1190艘共计6846万载重吨,同比回落10.2%,占世界市场份额的14.0%,占全国份额的36.4%。
2009年,中国船舶工业集团公司全年造船完工170艘,首次突破1000万载重吨,达到1076万载重吨,比上年增加近300万载重吨,吨位约占全国造船完工量的27%,约占全球造船完工量的9.1%,占国际市场份额进一步提升,稳居国内造船集团首位、世界大型造船集团第二位。
2009年,中国船舶重工集团公司主要经济指标保持了两位数增长,全年实现经济总量1341亿元,同比增长17%;实现营业收入1209亿元,同比增长17%;完成增加值254亿元,同比增长20%;实现利润总额73.9亿元,同比增长18.5%,提前11年实现了主要经济指标在2000年基础上翻三番。
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