铁路与轨道交通 |
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天津产钢筋桁架生产线应用于武广高速铁路
2/24/2010 9:54:00 PM |
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随着武广高速铁路达到394公里的全国最快时速,武汉到广州实现3小时通达。同时,由天津市企业自主研发的全自动钢筋桁架焊接生产线生产的“枕木骨骼”,也经受住了高速列车的检验,使这一高铁重要部件摆脱了对进口产品的依赖。同时,每套设备较国外同类产品可节省1200万元,全线使用的25套设备累计节约资金3亿元。
工程技术人员介绍,由于高速铁路对速度和安全的要求极高,若采用传统铁路技术,当列车时速超过350公里时,容易扬起碎石子,影响列车行车安全。所以高速铁路是“无渣”铁路,枕木直接由水泥在钢筋桁架上浇铸成为钢筋混凝土结构。由天津市建科机械制造有限公司研发的焊接生产线,生产的钢筋桁架是铺设铁轨的主要承重结构,相当于枕木的“骨骼”。而以往铺设“无渣”铁路时需依赖德国设备,本市企业研发成果实现了我国在该类设备生产的零突破,并应用于武广高铁全线。据介绍,生产线今后还将陆续应用到郑西、京沪、哈大、兰新等多条高速铁路。目前,该套设备已正式投入咸宁轨枕场,年可生产铺设铁路的钢筋桁架50至70万套。
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天津市建科机械制造有限公司联系方式:
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网址: |
http://www.tj-jianke.com
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电话:86-22-26993711 |
地址: |
中国·天津·天津市北辰区北辰科技园景顺路1号 |
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