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IPG（北京）“光耀”中国汽车关键制造技术论坛 |
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| http://cn.newmaker.com
2/5/2010 11:04:00 PM
佳工机电网
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近日，由中国光整技术研究会、上海市汽车工程学会、鸿与智工业媒体《现代模具》杂志共同举办的行业权威性论坛-----“中国汽车关键制造技术论坛”在上海隆重举行。阿帕奇(北京)光纤激光技术有限公司作为世界高功率光纤激光器和放大器行业的领导者IPG光子公司在中国的全资子公司，受邀并作为特别协办单位参加了此次会议。
在会上，IPG（北京）总经理顾波博士作为特邀嘉宾发表了题为“工业光纤激光器在汽车工业中的应用” 的专题演讲。
演讲中，顾波博士介绍了IPG的概况，并通过介绍公司产品实现全部核心部件自产自销的垂直生产理念；IPG光纤激光器的内部结构；产品的柔性导光系统；产品的高可靠性和模块化的组合等特点，具体结合其产品在宝马白车身焊接系统 (BIW)的应用实例，将光纤激光比传统激光更适于切割和焊接、更为可靠和耐用、使用成本更低等优势作了深入浅出的充分阐述。顾博士的精彩发言和产品介绍，引起了听众浓厚的兴趣。在整个会议的过程中，顾博士还同广大与会代表进行了频繁的互动交流。与来自全国各地的政府有关部门的领导，各大汽车生产厂家的管理者，各个相关企业的工程技术人员和科研院校的专家及学者百余人进行了交流和探讨。
2009年，我国的汽车年产销量已突破了1300万辆，新车销售量首次超越美国成为全球第一。但目前中国的汽车工业在技术力量和品牌价值方面与日美欧厂商仍有巨大差距；在前不久举行的哥本哈根的国际会议上，针对控制全球的二氧化碳排放量进行的认真磋商，以后将采取更为严格的具体措施。所有这一切，对汽车制造工业提出了新的挑战。例如对汽车制造材料的轻量化、汽车制造技术的创新和应用，如何提高中国的汽车关键制造技术，这些都成了本次论坛的主题，也是所有到会者共同关注的内容。
光纤激光器正式这样一种已近商业化了的、切实可用的技术，其电光转换效率比半导体泵浦YAG激光器高2-3倍，比CO2激光器高3倍，比灯泵YAG激光器器高15-30倍。因为光纤激光器能效很高，内部元件发热量很低，所以比起传统激光器来对电能需求大大降低。
另外由于光纤激光卓越的光束质量，使得远程焊接成为其他传统激光无法比拟的优势。汽车制造中的激光拼焊技术是解决减重同时提高安全性的最新技术，而光纤激光无疑是这项新技术得以实现的最佳选择。
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