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| HMS工业网络的Anybus-IC被用于交通标志
1/26/2010 4:17:00 PM |
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Scandisign，隶属挪威Saferoad集团，是最大的多层停车场及机场用LED交通标志和能源有效发光标志供应商之一。其客户通常需要带有可多方式通讯的产品。通过将HMS工业网络的Anybus-IC纳入其交通标志下，集团保证了短的上市时间和灵活、平稳的解决方案。
Scandisign AS负责为奥斯陆的一个隧道工程提供一个新的系统，该系统需要一个带有现场总线通讯的车道结束标志。为了协助建立一个灵活的、灵敏、成本合算的解决方案，Scandisign AS转向了HMS授权的经销商，挪威的AD Elektronikk。AD Elektronikk选择将Anybus-IC纳入标志中，以此来操作现场总线通讯。这样一来，就使Scandisign AS标志获得了一个通向最终产品的快速、安全、灵敏、灵活的通道。
快速实施
公司必须对客户的需求作出高效率的回应，所以上市时间对Scandisign AS来说非常重要。在对现场总线通讯的需求出现以后，Scandisign必须要快速找到一个解决方案。最终产品要用于《Festningstunnelen》，奥斯陆市中心的一个地下隧道。Scandisign开始和AD Elektronikk 合作。AD Elektronikk很快开发并设计出了一个包含Anybus-IC，一个调节器，开关和一个微控制器在内解决方案。这些元件当时都已经集成在Scandisign已有的印刷线路板上。这些板随后被送到Scandisign自己的制造商那里进行终产品生产。如今隧道中已有的带Anybus-IC的线路板数已经超过了500个。
两个通讯系统的灵活替换
几个月以后Scandisign AS又从客户那里得到了一个新的要求：他们需要以太网/Modbus TCP协议的连接，而不是现场总线。Scandisign AS现在可以完全理解Anybus方案的灵活性了。几个星期之内他们就已经开始用新的连接运行了。AD Elektronikk设计了第二个线路板，将其放在已有线路板上面，一个所谓的背包，由此解决了这种新的通讯方式。Anybus-IC和以太网RJ45连接器安装在载体上，随后再连接到主板。他们也对固件进行了一些微升级，使其可以同时控制现场总线和以太网。通过这种方式，同样的主板可以用于两个通讯方案中。目前为了使产品的生产成本更低，AD Elektronikk正在进行线路板的重新设计，设计出的线路板将会使标志具有更好的解决方式，更大的灵活性。
Anybus-IC是一个用于工业网络的一套完整的可交换单芯片连接装置。它非常适合现场设备，小尺寸和多种网络连接很重要的地方。所有的东西都集成在一个单一的板上，板的尺寸只有9平方厘米，完全可以放人一个标准DIL32芯片插座。Anybus-IC包括所有的数字和模拟硬件以及和选择网络进行通讯必须的软件。该方案已经经过检测，验证了其和现场总线/以太网的兼容性。Anybus-IC 可作为 Profibus-DP 从动装置 DeviceNet 适配器， CANopen从动装置, Profinet 从动装置，一个 组合的EtherNet/ IP 适配器/Modbus-TCP 从动装置。Anybus-IC所有的以太网版本除了实时以太网协议以外，还包含工业信息技术功能。信息技术功能包括一个动态嵌入式Web服务器，FTP服务器和电子邮件客户端。
Scandisign AS是SafeRoad集团的成员。Scandisign AS建立于1998年，如今已成为挪威最大的多层停车场及机场用LED交通标志和能源有效发光标志供应商之一。所有的产品都是公司内部开发，交由合作伙伴生产。公司的专利技术向客户提供优越的性能：大尺寸（宽度可达2.4米）持续照明，低能耗，小的板厚。
Saferoad集团是交通安全产品和方案的重要供应商。该集团有1500名雇员，遍布10个国家。集团的业务包含多种方案——如道路标志，技术产品，道路标线，道路照明，道路栏杆和岩石及隧道安全。Saferoad也是船舶系统，阳台系统和街道设施的供应商。
瑞典HMS工业网络有限公司，是自动化装置嵌入技术的领先独立供应商。HMS开发并生产工业网络的界面连接自动化装置的方案。开发和生产均在其位于瑞典哈尔姆斯塔德的总部进行。而本地销售与支持，则由HMS设置在芝加哥、北京、卡尔斯鲁厄、米兰、牟罗兹和东京的分部提供。HMS有150名员工，并且在2008年，其报告的销售额为3300万€。HMS成立于1988年，并且在斯德哥尔摩纳斯达克-OMX 北欧交易所上市，列为信息技术小型公司，代码ISIN SE0002136242。
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