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受政策驱动,亚太区燃料电池市场成长迅速
http://cn.newmaker.com 12/22/2009 10:47:00 AM  佳工机电网
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电池, 碱性电池, 锂离子电池, 纽扣电池, 太阳能电池, ...
根据市场研究机构Frost & Sullivan的最新报告,全球性的绿色能源风潮为亚太区的燃料电池(fuel cells)市场注入动力,该区域光是固定式燃料电池(stationary fuel cells)的市场规模,就可望在2015年达到19亿美元。

该机构并指出,大多数亚太区市场计划在2020~2025年之间,让可再生能源在总应用能源中的比例达到8~20%。积极的可再生能源利用率目标,以及来自各国政府支持、地理优势条件等的帮助,让该区域成为设置可再生能源发电厂、或是开发燃料电池的适合地点。

Frost & Sullivan的报告显示,亚太区固定式燃料电池市场2008年的营收规模为1.42亿美元,估计该数字在2015年可达到19亿美元。同时该区域可携式燃料电池市场营收在08年为100万美元,估计到2015年可达到1,200万美元规模。

过去几年来,全球加紧推动绿色能源技术;而《京都议定书》的节能减碳共识、各国政府的降低排放量目标,以及各种绿色科技的研发,都是促使亚太区采用更新颖、洁净技术的动力。燃料电池只是其中的一个例子。

燃料电池目前能维持其市场地位,主要力量是来自各国政府的补助、鼓励与优惠政策;而燃料电池最终是否会成为电力来源的选项,端看地方政府如何积极且有效率地营销该技术。

在日本,该国的产经省(Ministry of Economy, Trade and Industry,METI)正在执行一个长期性的车用与家用燃料电池推广计划。2009年该计划已经来到第三阶段,也就是燃料电池的商业化,目标是为该技术营造健全的市场条件,激励大量的采用率。

同时韩国的知识经济部(Ministry of Knowledge Economy,MKE)也在扩大支持燃料电池的试验与推广,希望能激励相关技术的采用。至于澳洲、纽西兰以及东南亚数国,则仍在燃料电池技术推广的筹划阶段;其中新加坡、马来西亚与泰国,正在积极发展燃料电池的研发能力。

在东南亚地区,跑在最前面的是新加坡,其政府致力使该国成为区域性的燃料电池技术研发与应用中心;不过大多数其它国家对燃料电池的需求仍然有限,主要是各地方政府并未提供充分的支持,以及碍于该技术的高开发成本。

整体看来,与柴油、天然气引擎或发电机组等技术较成熟的产品相较,燃料电池目前仍处于较不利的竞争地位;因此,除了需要取得技术进展,燃料电池业者也得积极教育客户与消费者,让他们了解燃料电池技术的好处。

“在此刻,其它可再生能源例如太阳能光电板、风力发电机等,看来都在不远的将来拥有较高的发展潜力,而燃料电池则在其真正跨足大量市场之前,都需要再观察。”Frost & Sullivan分析师Irina Sidneva表示。

Sidneva认为,燃料电池的成本必须降低十倍、运转寿命必须延长两倍,才有进军大量市场的竞争力。此外该机构预测,固定式燃料电池在亚太区的大量采用,将从2015年开始,至于可携式燃料电池大量采用的时间点则是会在2020年。

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