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沈壮行:中国工具企业要走“小专精”之路
http://cn.newmaker.com 12/9/2009 11:48:00 AM  中国工业报
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车刀/镗刀展厅
车刀, 槽刀, 切断刀, 倒角刀, 镗刀, ...
编者按:进入新世纪以来,国内制造业加快了技术改造的步伐,于是国产数控机床开始大量进入制造领域。随之一个尖锐的矛盾很快浮出了水面,先进的数控机床,却配不到先进的国产刀具,不得不配进口刀具。中国工具工业几十年如一日的产品结构,在国际金融危机袭来之时终于暴露出严重的缺陷,拖了制造业现代化的后腿。

进入新世纪以来,中国工具工业已经开始加快结构调整和产业升级的进程,但进展速度较慢。面对金融风暴的袭击,不少企业有了强烈的危机感。

那么如何尽快实现产业结构的调整,发挥我国工具行业的巨大优势呢?首先要发挥好我国工具材料得天独厚的资源优势和人力资源优势,认真转变工具企业的经营观念,强化服务,把满足制造业的需要放在首位。其次还要发挥我国工具企业的特色,扬长避短,走小而专、小而精的道路。

利用优势

中国的工具企业和先进的跨国工具企业相比,从资金、技术、装备和管理水平等方面都存在很大的差距,似乎找不到什么优势。但是,至少有两大优势是中国工具工业发展的宝贵资源。那就是:自然资源和人力资源。

那么,怎样才能充分发挥我国的资源优势和人力优势,把工具工业的发展推向一个新水平呢?首先要从转变观念强化服务入手。工具企业要彻底丢掉几十年来养成的千篇一律,有啥卖啥的旧习惯,把满足制造业的需求放在首位。树立了这样的指导思想和发展方针,即使没有大量的现代化装备,也能生产出用户欢迎的好产品。有了这种指导思想,浪费资源的粗制滥造,浪费人才的墨守成规,就会大大减少。近年来,我国工具工业开始涌现了一批科技型的民营企业,就是这样发展起来的,其成长速度超过了力量雄厚的国有企业,值得关注。

工具工业要解决现代化的课题,强化服务意识和提高服务水平是重中之重,其紧迫性远远超过装备的改善。我们有过很多沉痛的教训,一些企业花大价钱引进了国外先进装备,但旧观念没有改变,依然生产千篇一律的标准刀具,结果不受市场欢迎,落得个赔了夫人又折兵的下场。

扬长避短

当今发达国家的现代工具制造业,经过上世纪80年代以来的兼并、重组和提高,呈现出“高起点、大投入、规模化、国际化”的特点和集中化趋势。十家最大的跨国工具集团,占有国际工具市场三分之二的份额。我国工具企业与之相比,不论在产品开发能力、工艺开发能力、装备开发能力和营销服务水平方面都存在很大差距。必须承认,这个差距不是一朝一夕能够赶上去的。工具工业毕竟是一个传统产业,和高新技术发展规律是不一样的。很多技术和经验,要依靠一个长期积累的过程。花20年时间,在中国造就1~2家可以和跨国工具集团相抗衡的企业,已经是最好的期望值了。广大工具企业必须实事求是,不要都把跨国集团作为发展样板。多数中国工具企业的现代化道路,要把发展目标设定得现实一点,“大而全”、“小而全”的发展模式肯定是行不通的。要下决心丢掉一些领域,发挥特色,扬长避短,走小而专、小而精的道路。

从国际的经验看,小而专同样大有可为。在国际上,除了十大跨国工具企业以外,从事工具事业的企业,何止成千上万家,他们都在发展中找到了自己的生存空间。应该指出,工具技术的服务领域非常宽广,它可以渗透到制造业的各个领域,没有明显的行业边界。这就为具备服务特色的小企业创造了一个良好的发展环境。我国工具工业在近年的改革发展中,也开始注意到根据自身条件,准确定位,选择合理发展模式的问题。很多大中型企业,都放弃了“大而全”、“小而全”的发展模式,开始呈现出各自的特色,这是一个十分可喜的现象。但是特色产品和服务的比重还不够大,转型速度还不够快。说明紧迫感不强,没有完全摆脱传统体制的影响,所以改革的步伐还要加快。

营造有序市场环境

在市场经济条件下,企业是竞争的主体,它必须为自身的生存和发展负责。所以,当前我国工具工业的发展,不能满足制造业的需要,首先要从企业本身找原因,想出解决的办法。但另一方面,必须看到,我国市场经济的发展历史还很短,市场运作上还有很多不规范不完善的地方,影响了企业的健康发展,有时这种影响还十分严重。必须要政企沟通,取得共识,由政府出面来解决。例如,多年来阻碍工具工业健康发展的“劣质低价产品恶性竞争”和“不公平的投资导向”。这两大问题,都和政府行为有直接的关系。

前面曾经提到,我国生产了数量占全球40%的工具材料,但工具制成品的销售额还不到全球的6%,这种惊人的资源浪费任何人都会感到触目惊心。资源的浪费还造成了劣质低价产品的恶性竞争。

多年来在工具行业还长期受到了“不公平投资导向”。“重主机,轻配套”的现象,是一个体制性的问题,要尽快纠正。纠正的办法不是要政府倒过来“重配件、轻主机”,这同样要出问题。而是希望政府把投资决策权还给企业,让市场来决定资源的合理配置,为包括工具行业在内的零配件行业的发展,创造一个公平竞争的投资环境。

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