船舶/港口设备/海洋工程 |
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日本低环境负荷型滚装船构想:以LNG航行、停泊时使用陆地电力 |
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http://cn.newmaker.com
12/7/2009 9:54:00 AM
日经BP社
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商船三井发布了技术上有可能实现的低环境负荷型新一代滚装船“ISHIN—?”的构想。为2009年9月发布的新一代汽车滚装船的后续船型。该船为新一代运送货物及旅客的滚装船,在进一步降低环境负荷的同时,还提高了舒适性。
该滚装船以LNG为燃料航行,与原来使用的C重油相比,出航一次的排放可减少CO2的50%、NOx的90%及SOx的98~100%。并且,在港内航行及停泊时,可最大限度地利用滚装船码头供给的电力,从实现零排放(无气体排放)。同时,还十分重视乘客舒适性,将座舱空间的振动最小化,从而提高了静音性。
在技术性措施上,为了提高推进效率,将结合使用柴油和电动推进装置,在前后都配置螺旋桨。在分担负荷的同时,通过相互的逆向旋转,令后方螺旋桨吸收前方螺旋桨的旋转能量,从而大幅提高推进力。还将从船内释放出微细气泡及空气层裹覆船底,进行降低摩擦阻力的船底空气层润滑,并对这些空气进行回收循环再利用,以节省能源。将通过对发动机的燃料供应将实施电子控制,使之既减少排放,还可回收再利用尾气中的热量及能量。此外,还将采用低摩化的擦船底涂料及改进船体设计,以提高燃效。
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