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ABB智能机器人 助推企业成长
10/29/2009 4:37:00 PM |
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上海汇众借机器人技术大幅提升企业实力,赢得关键项目的成功。
“我们可以毫不夸张地说,大部分沪产汽车都采用上海汇众汽车制造有限公司生产的零部件。”
曾参与该公司多个重大项目并和上海ABB工程有限公司有过多次合作的工程师王建航介绍说:“我们是中国最大的汽车零部件制造商,为各大汽车厂商供应底盘及其他车用零件。除此以外我们还生产轿车、大客车和重型卡车。”
“我们公司是由几家汽车底盘厂组建的,都是老厂,有的成立于60多年前。”王建航继续介绍,“1986年,其中一家厂成为上海大众的独家供应商。1998年,上海汇众成为上海通用的独家底盘供应商。”王建航已为上海汇众服务了14年,亲眼见证了公司的迅速成长。
如今,大众、奥迪、现代、福特、菲亚特、本田、丰田等汽车巨头都已成为上海汇众在中国的客户。依托已积累的强大实力,公司走上了国际汽车OEM的竞争舞台,正在分享全球市场这块大蛋糕。
2003至2006年,上海汇众先后取得了通用汽车(全球)、福特(北美)、一汽大众、通用汽车全球Epsilon平台、戴姆勒-克莱斯勒、长安福特的全球一级供应商资质。
“到2005年,我们的销售额达到5.8亿美元(约合人民币40亿美元)。”王建航说:“虽然发展迅速,我们仍需开发自有产品,增强公司实力。”
中国制造商虽然在劳动力成本上占有优势,但上海汇众清醒地认识到,要立足于国际竞争舞台,必须拿出优质的产品和服务。
“价格固然重要,但并不是全部。”王建航解释说:“研发能力才是企业的根本。为增强实力,我们一向选择有声望的供应商作为合作伙伴,这种战略十分奏效。”
上海汇众于2005年开始使用ABB焊接机器人,现在共拥有包括IRB 2400L、IRB 1410等型号在内的60多台机器人,另有IRBP500R、IRBP750R等型号的变位机。这些设备均投入福特和通用汽车部件的生产。
“2005年是我们公司的转折点,”王建航补充道,“福特副车架生产项目对我们意义重大。”王建航解释说,开发副车架这类产品通常需要10到12个月,而该项目留给他的团队只有短短5个月的时间。
“时间非常紧迫,”他回顾道,“该项目的福特技术负责人称之为‘不可能的任务’”。
上海汇众着手寻找项目供应商,最后敲定由ABB提供4套(总计7台)焊接机器人。
“ABB完全符合我们的预期。”王建航说,“他们不遗余力地给予我们支持,在夹具设计上竭尽全力满足我们的规格。机器人本身是没得挑的,但要确保完美无缺的焊接,必须提供优质的夹具才能保证定位精确。ABB同本地供应商合作,成功地解决了这个问题。”
让福特喜出望外的是,王建航的团队果然在5个月内提交了设计成果。“有一个月我天天往ABB那里跑,讨论设计方案,”王建航笑着说。
不久后,随着福特扩大生产规模,上海汇众又订购了一批ABB机器人。在忙碌的车间里,已有14台机器人分布在7个工作站中。
“各个工作站承担着不同的焊接任务,现在一个班次总计可生产110台副车架。”福特副车架生产线主管周辉介绍说。
在上海汇众已有10年工龄的周辉,曾经操作过各种型号的焊接机器人。ABB机器人给他留下的最深刻印象是出色的用户友好性。“去年我们又安装了一批机器人,”他说,“操作面板经过升级换代,配备了中文界面的触摸屏,让我们感到非常方便。福特扩大产量对我们是一种压力,不过有了这些机器人,我们完全能够应付。”
ABB对夹具进行改进后,大幅提高了零部件生产的可靠性。“看上去容易做起来难,ABB下了大功夫。”王建航说,“为保证夹具质量,ABB代替供应商承担了设计任务。”
继福特项目取得成功之后,上海汇众再次联手ABB,顺利拿下了通用汽车的H-Car项目。在该项目中,上海汇众负责后桥和副车架的生产,调配了40多台ABB机器人参与生产。
“我希望汇众与ABB的合作再紧密一些,也希望ABB能为我们提供更大的支持。”王建航表示,“ABB参与项目的时间如果能提早到初步设计阶段,那就更完美了。”
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上海ABB工程有限公司联系方式:
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网址: |
http://www.abb.com.cn
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电话:86-21-6105 6666 |
地址: |
中国·上海·上海浦东创业路369弄5号 邮编201319 |
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