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韩国Korens公司EGR技术引起业内关注
http://cn.newmaker.com 10/13/2009 10:16:00 AM  佳工机电网
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汽油发动机, 柴油机, 船用柴油机, 天然气发动机, 气缸及部件, ...
9月24日,在北京举行的2009中国国际汽车零部件博览会上,与世界级公司博世、电装等同在一个展馆的一家韩国企业引起了记者的注意:没有大的展位,也没有多元化的产品,但它所展示的多款废气再循环冷却器(EGRCooler)却引来不少人驻足。

这家叫做Korens(科伦斯)的韩国企业,早在十几年前即开发出EGRCooler产品,已经经历了从满足欧Ⅲ、欧Ⅳ到欧Ⅴ排放标准的过程;2001年相关产品即向美国和日本出口;2003年起获得多家世界级柴油机公司的订单并成为韩国现代-起亚集团的指定供应商;2004年起成为美国通用汽车公司、法国标致-雪铁龙公司和福特英国公司的指定供货商;2007年又新增康明斯公司订单并批量供应现代重型车;2008年其欧Ⅴ水平的产品获现代-起亚和宝马公司订单;2009年欧Ⅴ水平产品再获现代公司和宝马公司的新订单。目前,Korens公司在欧洲与大众、PSA和福特等公司的欧Ⅴ新产品的商务谈判正在进行中,同时,公司面向欧Ⅵ排放水平的新产品也正在加紧开发。

专程从韩国赶来的Korens公司董事长赵镛国先生在接受记者采访时介绍,虽然Korens公司已经具有200万台套的生产能力并在世界上小有名气,但中国市场的广阔潜力还是吸引他到中国来投资。目前,Korens设在江苏张家港的工厂正在加紧提高能力建设,与一汽、奇瑞、吉利等中国厂商的谈判也在进行中;一旦通过国家相关部门的认证,预计不久面向中国市场的产品就将从张家港工厂中出炉。

从Korens公司提供的资料中记者注意到,与SCR方案相比,其EGRCooler产品的独到之处在于:通过降低燃烧室最高温度和投入高specificheat冷却惰性气体,可以完全去除NOX。对此,中国内燃机工业协会常务副理事长、秘书长邢敏表示,如果Korens公司相对简易的技术方案能够稳定帮助国产发动机达到国四甚至未来的国五排放水平,将为各种技术方案提供在中国市场的竞争机会,达到弱化某一种可能垄断市场的技术的目的。

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