铁路与轨道交通 |
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中国轨道交通自动化市场简述 |
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http://cn.newmaker.com
8/21/2009 5:52:00 PM
佳工机电网
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无论是城市向更加成熟和现代形态发展的趋势,还是经济危机下,国家在基础设施建设上的刺激性投入,都彰示着轨道交通的蓬勃发展,应在当下,并将持续相当长的时间。
从控制到传动,自动化产品在这个产业的应用深度也日渐累积。轨道交通的自动化市场,无论是现有的规模、未来的成长空间、当前的增长速度,都是在经济寒冬中为数不多的热点,值得研究和关注。
轨道交通行业背景——建成、在建和拟建项目
预计到2015年,中国将拥有1700km的城市轨道交通线路。
1995年到2008年,中国建设有轨道交通的城市,从2个增加到10个,运营里程从43km增加到730km。根据北京、上海等15个城市建设规划统计,预计到2015年,中国运营轨道交通线路将达到60多条,线路总长1700km,建设投资规模将达到6000亿,筹建轨道交通的城市近40个。
A1.已经建设完成线路
目前运营、在建以及规划城轨(地铁和轻轨)的城市:北京、上海、天津、重庆、哈尔滨、长春、沈阳、武汉、南京、广州、深圳、杭州、苏州、成都、西安、宁波、郑州、东莞、长沙,其中东莞、长沙等数个城市正在积极筹划之中。
A2.在建线路
建设重点仍是超大城市、特大城市的骨干线路——地铁系统,未来的建设项目将逐渐扩展到这些城市的加密线路、联络线路和次一级规模城市的骨干线路。
A3.规划中线路
根据各城市近期轨道交通发展规划,到2012年,其中,北京轨道交通线网将全部覆盖中心城,运营里程将达到440公里;上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。
2010~2015年间,中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达1700公里,5000多亿元投资将聚集在这一领域。其中,北京、广州的投资均将超过500亿元,上海将高达1400多亿元。
此外,深圳、重庆、武汉等城市也有多条规划中的地铁线路。
轨道交通的自动化市场概况:
轨道交通本身系统复杂,多个子系统中均涉及到自动化产品。在这里,我们选择了自动化应用最多的四个系统:环控、智能马达、电力监控和屏蔽门,基本可以代表整个轨道交通的自动化全貌。
轨道交通的自动化市场,由于客户和项目较为集中,并且格局并不成熟,因此市场份额的波动很大,经常因为几个项目的归属,就决定了当年的市场格局。
轨道交通中主控系统使用的PLC主要是大型PLC,IO点数在100点以上。中小型PLC的应用领域是隧道监控、防水门、屏蔽门等领域。中大型PLC的主要供应商Siemens、Rockwell、Schneider、GE Fanuc几乎分享整个市场。在08年,西门子进展较多,市场份额占优。
传动方面,则是ABB、Schneider、Siemens、Danfoss等厂商业绩突出,尤其是ABB,占据三分之一以上市场。
SCADA软件则是GE Fanuc、Siemens以及Schneider较为领先。
自动化市场伴随着整个轨道交通产业的投资也呈现高速增长。估计这个行业的自动化需求在未来3年的复合增长率会超过35%。
业务模式:
除却屏蔽门等场合,存在一些OEM性质的客户和生意外,整个轨道交通自动化是一个项目导向的市场。用户仍然是决策核心,但周围的其他影响力量也不容小视。设计院、系统集成商,往往会改变整个生意的走向。
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