|
汽车与公路设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
日美合作开发电动汽车快速充电器 |
|
| http://cn.newmaker.com
6/18/2009 10:37:00 AM
日经BP社
|
|
日本九州电力在车用蓄电池全球大会AABC（Advanced Automobile Battery Conference，2009年6月10日～12日）上，公开了与美国锂离子充电电池风险企业EnerDel共同开发的EV（电动汽车）用快速充电器。
快速充电器的基本性能指标如下，最大直流电压为450V，最大电流为135A，电力损失为60kW，可在20分钟内快速充至电池容量的80％。九州电力目前已在北九州、福冈及宫崎分别设置了1台这种充电器，为该公司使用的三菱汽车“i-MiEV”进行充电。
快速充电器的特点是，装有AC-DC转换器的母机（最大直流电压500V，最大电流150A）可最多连接4台子机。这样，可缩小子机的尺寸。两台子机可同时充电，当第1台由高电压充电切换为低电压时，第2台便可开始进行高电压充电。
快速充电的对象为挪威Think公司的“TH!NK city”电动汽车，由位于美国印第安纳州的EnerDel公司R&D部门负责开发。九州电力在去年的AABC上参考展出了快速充电器之后，经由EnerDel的业务合作伙伴伊藤忠商事与EnerDel协商，双方进行了联合开发。另外，Think目前正在按照挪威的民事再生法进行重组，预计09年夏季以后会恢复车辆生产。Think目前为EV配备的是钠镍（Na-Ni）氯化物充电电池，预计将来除了EnerDel之外，还会由美国A123Systems供应锂离子充电电池。
此次使用的EnerDel的单元正极采用LiNiCoMnO2（3元类）、负极采用碳元素的层叠（Laminate)型，额定容量为18.5Ah，额定电压为3.7V（最大电压4.1V，最低电压2.7V），单位重量的能量密度为150Wh/kg以上。电池尺寸为宽192×长248×厚5.8mm，工作温度为－20～52℃。一个模块由24个单元组成，可将两个模块作为一个子电池组，8个子电池组可组成一个电池组（单元总数为384个）。电池组为空冷式，额定容量为74Ah，额定电压为350V，整体容积为222L，重量为283kg。
关于快速充电器的海外战略，九州电力综合研究所锂电池EV推进部的藤田宽文表示，“我们会一边观察美国今后EV基础设施的发展状况，以及DOE（美国能源部）主导的EV充电设备标准的制定情况，一边寻找销售机会”。（特约撰稿人：桃田 健史）
|
|
|
| 读者评论：共有条评论，
查看全部新闻评论
贴吧 |
| |
| · | 佳工网友 王永贤
(Email)
于11/15/2011评论说：
| | 我对此产品很指望,望早日投放市场(电话：13506857553)
|
||
| · | 佳工网友 周国荣
(Email)
于12/25/2010 9:28:00 PM评论说：
| | 我找汽车快速充电器产品及技术，建充电站。(电话：13806843538)
|
||
对 汽车与公路设备 有何见解？请到 汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧！
|
