传动/转向/制动系统 |
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捷太格特展示塔塔汽车“Nano”的转向系统 |
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http://cn.newmaker.com
5/26/2009 10:07:00 PM
日经BP社
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日本捷太格特(JTEKT)展示了其印度的合资公司Sona Koyo Steering Systems生产,采用于印度塔塔汽车(Tata Motors)“Nano”的转向系统。是没有油压及电动助力的齿轮齿条式系统,比普通的轻型车用系统还要简单。
转向柱部分没有减震机构,还省去了倾斜和伸缩等调整机构。如照片所示,转向柱部分只有轴、十字连接件以及焊接的安装用冲压件。
Sona Koyo Steering Systems位于哈里亚纳(Haryana)州古尔冈市(Gurgaon),还向印度马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)供应转向系统。马鲁蒂的低价位车型“Maruti 800”也配备有减震机构,仅从转向柱部分来看,新产品比这种带减震机构的转向系统便宜4成左右。
另外,目前瞄准印度市场的A级车开发日益活跃,丰田汽车和日产汽车正在开发之中,但这些汽车计划采用柱式电动助力方向盘,与Nano配备的系统完全不同。(记者:林 达彦)
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