发动机 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
日立金属精密开发出耐1050℃高温的涡轮转子材料 |
|
http://cn.newmaker.com
5/22/2009 8:09:00 PM
日经BP社
|
|
日立金属精密(Hitachi Metals Precision)开发出了耐热温度达到1050℃、可最大限度抑制成本上升的耐热钢“MM246K”,并在“人与车科技展”上进行了展示。主要用于涡轮增压器的涡轮转子,利用精密铸造法制成转子。
增压汽油发动机对增压涡轮转子要求的耐热温度不断提高,目前已要求达到1050℃。现在用作涡轮转子材料的“因科镍尔合金713C”的耐热温度仅为950℃,达不到1050℃的要求。
另一方面,超合金“MM247”因含有Hf(铪),材料价格为因科镍尔合金的3倍,计入热处理和HIP(热等静压)成本时,价格为因科镍尔合金的5倍以上。价格与“航空级”材料的相当。即便如此,现阶段为了满足1050℃的高温要求,也不得不使用“MM247”。
日立金属开发的MM246K不含Hf,只需进行时效处理就能发生硬化,所以也无需HIP处理。材料价格是因科镍尔合金的1.5倍,即使计入热处理成本,也仅为2倍多一点。耐热温度虽不及MM247,但可以满足1050℃的要求。
|
对 发动机 有何见解?请到 发动机论坛 畅所欲言吧!
|