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国内首款AMT城市客车亮相 |
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http://cn.newmaker.com
5/8/2009 3:07:00 PM
佳工机电网
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北京道路交通展上,黄海客车以7款大中型客车的全方位阵容参展,参展车型涵盖了客运、旅游、公交、新能源等市场主流产品。特别值得一提的是,黄海推出了具有流线造型的国内首辆AMT城市客车DD6128S01。
AMT是机械式自动变速箱的简称,既保留了液力式自动变速器自动换挡的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的高效率、制造成本低、结构简单、后期维护成本低等优势。据相关测试表明,AMT自动变速箱比相应的液力自动变速箱油耗大约节省10%~15%。由黄海客车自主研发而成的DD6128S01,安装康明斯ISDe27030发动机,匹配伊顿AMT系统,整车流线造型动感十足,是一款前卫、彰显个性的低地板城市公交客车。该车骨架采用异型钢管焊接结构,在保证骨架强度的情况下,尽可能选择小规格的管材,使整车的轻量化设计达到国际水平,从而具有优良的经济性。为确保骨架强度的可靠性,应用有限元结构分析方法对骨架结构及强度进行分析计算,做到整体结构重量轻,强度高;内饰整体造型突显高档、大方、简洁、明快,充分体现了时代气息,半封闭的驾驶区则给司机提供了舒适独立的空间。
丹东黄海技术人员在谈到AMT城市客车的优势时表示,首先,AMT保留了干式离合器,继承了手动挡变速器传动效率高的优点,比AT省油。AMT车辆离合器的分离与接合以及变速器的选挡、换挡等动作都是由电脑来完成的,动作规范而准确,时机又恰到好处。因此,与手动操作相比,AMT可以大幅度提升变速器、离合器的可靠性。再次,AMT车辆的营运效率高。同样的营运工作量,采用AMT技术,可以大幅降低手动挡的资源配置,带来相当可观的经济效益。另外,AMT自动变速器在使驾驶员轻松驾驶、乘客舒适乘坐方面令人满意。在购置成本上,AMT比AT节省5万元左右。在维修保养方面,AMT比AT方便,而且费用低。专家表示,这些因素都将推动AMT在客车上的应用。
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