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国产大飞机初步设计方案完成 发动机优于波音737
http://cn.newmaker.com 5/5/2009 2:35:00 PM  佳工机电网
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标配168座的国产大飞机C919目前已完成初步设计方案,计划在2014年进行首飞,2016年交付航线使用。制造方透露,未来国产大飞机将可年产150架,最终达到3000架的总量,在大飞机全球市场上达第3位。

国产大飞机标配168座

昨日下午,第十三届北京国际航空展新闻发布会上,国产大飞机制造方———中航商用飞机有限公司市场营销部部长陈进透露,中国国产大飞机C919目前已完成初步设计方案,可研报告已上报国务院,计划2014年首飞,2016年交付航线使用。C919的标配为168座,今后还将考虑生产加长型。

发动机将优于波音737

陈进表示,大飞机将采用比波音737更优秀的新一代发动机,经济性能更好,污染更小,舒适性更高。但在2016年交付航线使用之初,国产大飞机应该还无法采用国产发动机,而是遵循国际惯例,进行全球采购,“但在下一代的C929、C939等机型上,一定会采用我们国产的发动机。”

至于C919的配件,也将采用国际采购的方式,使用已获得国际适航证厂家的成熟产品,目前正在招标,“中航工业的航空座椅应该很快可拿到国际适航证。”陈进表示,作为国家战略,国产大飞机一定会优先采购国产配件,带动相关工业。

国产大飞机将达3000架

陈进还表示,中航商用飞机有限公司将在上海建起研发中心、总装制造中心和客户服务中心,建成后生产能力可达到年产大飞机150架、支线飞机50架。目前三大中心都在进行人员扩容,研发中心和客户中心将分别再招募2000人,总装制造中心由现在的2000人扩至2万人。

“最终,国产大飞机总量将达到3000架,在大飞机全球市场份额上,排在波音、空客之后,位列第3。”

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