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车玫女士 北京神舟航天软件技术有限公司总经理 |
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| http://cn.newmaker.com
10/11/2004 11:13:00 AM
佳工机电网
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 国防科工委综合设计与信息集成专家组成员、
总装先进制造技术专业组成员、
航天科技集团公司软件专家组成员
神舟软件重组在去年的11月11日，正值神舟五号的发射成功，国人对民族航天事业产生强大凝聚力之契机。神舟软件的前身是中国航天CAD/CAM软件开发与培训中心和原空间技术研究院下属的神舟软件公司（空间技术研究院控股），而重组后的神舟软件是航天科技集团的本级控股公司，其主要股东是航天科技集团公司、运载火箭研究院、空间技术研究院以及火箭股份有限公司，公司经营团队及部分核心人员也拥有一定的股份，注册资金7400万元。
神舟软件在酝酿重组之时，航天科技集团给予了高度重视，希望在技术、体制等各方面都有一个高起点，实现员工与公司共同发展。运营8个多月以来，神舟软件公司得到了航天科技集团以及各院、厂、所的重视与支持。对于我们来说，这8个月是压力很大的8个月，因为集团公司的目标是打造国际一流宇航公司，集团的三大产业是宇航、武器和主导民品，而软件又是主导民品中的重点。
神舟软件公司员工由三大部分组成：其主体是原研究所等事业单位中的骨干力量，拥有非常强的技术研发能力，但市场意识弱一些；第二部分是原神舟软件公司的员工，需要重树信心，迅速与主营业务融合；第三部分是重组后慕名而来的社会各方员工，需要有一段企业文化和经营理念的磨合；。目前，公司员工已从重组初期60多人迅速扩大到130多人。
摆在我们眼前的首先是转变观念，然后是企业文化建设，大家都要树立清晰的目标和共同的理想。重组神舟软件公司之初，集团公司各级领导多次莅临指导，在对神舟软件公司初具的规模比较满意的同时，也希望加强市场经营。因为多年的积累，我们的主要精力放在研发上，公司化运作则要把重点精力转向市场。
明确了方向，也明确了压力，公司开始走向初创的快速发展轨道，市场营销取得了长足的进步。2003年全年的合同额为600多万，可是从重组到今年六月底，合同额已经达到了1500多万。这种飞跃是由机制的改变以及大家观念的转变一起铸就的。
我们市场观念的转变也体现在各项签约活动、神舟AVIDM软件的推广活动以及和e-works网站合作等等方方面面。虽然我们在市场运作方面进步较大，但是做得还很不够，在渠道的建立、客户关系的培养以及软件成熟应用等方面我们还要继续努力，还要加大品牌建设和宣传力度。
AVIDM原意是航天飞行器集成化设计制造系统，现在我们把AVIDM赋予了先进设计制造集成系统的含义。对于神舟AVIDM软件，最近我们主要完成以下工作：树产品品牌、建优质工程。我们要进一步加大力度宣传和推广AVIDM软件，同时要为用户提供最好的技术支持与服务。
另外，神舟软件也把完善职工福利作为转换机制的一项重要工作。以前作为事业单位，职工的保险基本没有，改制成为公司以后，我们非常重视职工福利体系的建立，消除了职工的后顾之忧。
归纳起来，我们一直坚持着五个方面的建设，一是企业文化；二是市场营销；三是品牌建设；四是优质工程；五是完善职工福利。现在公司具有很强的凝聚力，虽然我们前进的道路异常艰难，但员工士气高昂，信心很足。
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