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FPT菲亚特动力科技在日内瓦车展推出全新发动机技术 |
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| http://cn.newmaker.com
3/17/2009 9:35:00 AM
佳工机电网
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在2009年第79届日内瓦国际车展上，意大利菲亚特集团旗下专营动力传动业务的子公司———FPT菲亚特动力科技，带来了其独创的节能减排技术———新一代MultiAir。
在此次日内瓦车展上，FPT菲亚特动力科技凭借MultiAir和Multijet2等为核心的新一代技术，宣示了其持续创新、以“绿色，擎动，未来”为驱动的可持续发展理念。这些新型技术将在未来几年应用于菲亚特集团旗下的所有车型，从而使得菲亚特集团在2012年前成为满足世界最低二氧化碳排放标准的汽车制造商。
作为FPT菲亚特动力科技的专利技术，MultiAir系统突破了传统使用机械式凸轮轴和节流阀来控制进气的方式，采用电动液压阀驱动进气控制，比机械正时系统更具灵活性。这一系统可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率，从而提高输出功率和扭矩，降低油耗和减少排放。与传统机械机构的发动机相比，MultiAir发动机在低转速范围内可提升15%的扭矩输出，与此同时动力输出可提升10%，而燃油消耗率则可降低10%。另外，新一代高强度钢材的使用，大大减轻了MultiAir发动机的重量。与同等功率的四缸发动机相比，MultiAir双缸发动机的重量减轻了20%，发动机舱安装空间节约了25%。
MultiAir发动机不仅具备超低的二氧化碳排放性能（可保持二氧化碳排放量在120克以内），同时可有效减少有毒排放物如氮氧化物及颗粒物的排放。菲亚特集团计划在2009年投产新一代MultiAir发动机，并希望在不久的将来，将其逐步应用在柴油发动机上。
FPT菲亚特动力科技另一专有技术Multijet2，对原有的Multijet进行了改进。它匹配了全新的喷射泵和螺旋喷嘴，从而对燃烧气体气流进行有效控制，保证发动机可以获取优异的排放指标以及中低转速范围内的强劲扭矩输出。
“我们希望可以在3升的Multijet2柴油发动机上，最终实现百公里150克二氧化碳排放的目标。”FPT菲亚特动力科技全球总裁Alfredo Altavilla介绍道。
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