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山东临工:在危机中逆势而上
http://cn.newmaker.com 2/27/2009 8:33:00 PM  中国工业报
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装载机展厅
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作者:周升海 张涛

一场金融危机考验着临沂企业的危机应对能力,如何在危机中突围,每个企业都有自己的绝招。2月19日,笔者走进山东临工工程机械有限公司(以下简称临工),在厂区看到,该公司生产车间内一片红火,工人们加班加点生产组装机器,金融危机带来的阴霾正逐渐散去。

危机导致订单下滑七成多

和临沂的很多企业一样,从2008年10月份开始,山东临工销售量急剧下滑,市场份额紧缩,企业效益受到冲击。

临工党委副书记王勇介绍说:“去年10月到12月,这3个月是临工极为艰难的一个阶段,整个社会大环境不好,出口和国内市场都很不景气,装载机到了几乎卖不动的地步,订单下滑七成多,不得已停了几条生产线,采取内部培训、放假学习等方式减少企业成本,一些工人忧心忡忡。”

王勇说,好在临工在去年9月下旬就率先闻到了危机的味道,开始采取限制产量、减少库存的方式,减小危机对企业带来的冲击。当危机严重时,企业没有留下很多库存,避免背上沉重负担,这就为突围提供了条件。

破局保发展先保市场

凡事预则立,不预则废。面对危机,如何突围?临工的高层领导面对复杂多变的形势,灵敏地感受市场,作出了科学的判断。

企业的发展在于保住市场,没有市场就没有销量,没有效益,王勇告诉笔者,临工以前的市场大都集中在江北,主要是河南、河北、山东、山西一带,在南方市场的占有率很低,市场发展不平衡。为此,临工确立了大力开拓南方市场的策略。“往年我们的营销人员都是正月十六奔赴销售一线,今年我们把日期提前,正月初十就把营销人员派往一线调查市场”。从目前反馈的信息看,临工南方市场的开拓取得了一定的成绩,销售上升幅度明显高于北方市场。

过去临工的生产线单一,主要生产装载机,产业结构不合理。“我们的科研攻关部门今年春节都没有休息,开始攻关挖掘机压路机、挖掘装载机。”王勇说,当前国内技术力量相对薄弱,对于挖掘机等生产能力不足,与沃尔沃公司合资后,他们要借助大企业的技术优势,加大技术力量攻关,让产品结构更为优化。

争取三个月完成全年四成任务

2月19日上午,在山东临工的总组装车间内,技术工人汪师傅正在忙活着检查装载机的零部件,更多的工人则是查看机器,一片忙忙碌碌的景象。汪师傅告诉记者:“年后上班10天,天天都很忙,今天计划要组装50台装载机,虽然加班,但是我们感觉值得,不用担心金融危机砸了我们的饭碗。”

王勇表示,“这些年企业在质量上下工夫、在服务上提档次,产品销售实现了变价格优势为品牌优势。要抓住当前钢材等原材料低价的优势,迅速发展,争取3个月的时间生产机器7000台,完成全年生产目标的四成多。”

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